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海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組

2019-06-25

來源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組是一種將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化設(shè)備。隨著現(xiàn)代化程度的提高，特別是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信行業(yè)的蓬勃發(fā)展，由于 UPS 電源供電時間短的問題，對供電可靠性的設(shè)備要求也日益提高。這使得柴油發(fā)電機(jī)組有了廣闊的發(fā)展空間，但柴油發(fā)電機(jī)組不僅為人們提供了方便，而且由于機(jī)組的噪聲，直接影響到人們的健康、工作和生活。隨著環(huán)境要求的逐步提高，如何解決和克服上述問題已成為柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵。在這里，我們重點討論柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的產(chǎn)生和解決方法。

根據(jù)海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組的工作原理，其噪聲非常復(fù)雜，可分為：1. 排氣噪聲，2，機(jī)械噪聲，3，燃燒噪聲，4，冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲，5，進(jìn)氣噪聲，6，發(fā)電機(jī)噪聲。

海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組以下是這六個部分的說明：

1. 海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組排氣噪聲：

排氣噪聲是一種高溫高速脈動氣流噪聲，是發(fā)動機(jī)噪聲中最活躍、最重要的部分。它比機(jī)體發(fā)出的進(jìn)氣噪聲和機(jī)械噪聲高得多，是發(fā)動機(jī)總噪聲中最重要的部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的點火頻率。排氣噪聲的主要成分是：周期性排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管內(nèi)氣體柱共振噪聲、汽缸內(nèi)赫爾姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙和彎管產(chǎn)生的噪聲、管道內(nèi)壓力波激勵的排煙系統(tǒng)產(chǎn)生的渦流噪聲和再生噪聲。隨著氣流速度的增加，噪聲頻率明顯增大。

二、海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組設(shè)備噪聲：

機(jī)械噪聲主要是由發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件的運(yùn)行過程中氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期性變化引起的振動或相互作用引起的，其中最嚴(yán)重的是活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、氣體傳輸機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、機(jī)械振動和不平衡慣性力引起的噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械振動可以從地基傳播到房間的各個部分，地面輻射會產(chǎn)生噪聲。這種結(jié)構(gòu)的噪聲傳播時間長，衰減小，一旦形成就很難隔離。

3. 海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組燃燒噪聲：

燃燒噪聲是指柴油機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲，汽缸內(nèi)燃燒噪聲的聲壓級很高，但發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)中的大部分部件都是高度剛性的，其固有頻率大多在中、高頻區(qū)域，由于響應(yīng)與聲傳播頻率的不匹配，缸內(nèi)壓力級在低頻波段的峰值不能順利傳遞，而在中、高頻波段的缸內(nèi)壓力級相對容易獲得。

4. 海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲：

機(jī)組的風(fēng)機(jī)噪聲由旋流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成，旋轉(zhuǎn)噪聲是由切割葉片氣流引起的周期性擾動引起的。旋轉(zhuǎn)噪聲是在旋轉(zhuǎn)葉片截面上分離氣流時產(chǎn)生的。氣體粘性引起的旋流噪聲輻射出不穩(wěn)定的流動噪聲。排氣噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲和機(jī)械噪聲都是通過排氣通道輻射出來的。

5. 海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組吸入噪聲：

海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組在正常工作時需要足夠的新鮮空氣供應(yīng)。一方面要保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，另一方面要為機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則不能保證機(jī)組的性能。該機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)主要包括進(jìn)氣通道和發(fā)動機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng)。該機(jī)組的進(jìn)氣通道必須能夠使新鮮空氣順利進(jìn)入機(jī)房。同時，機(jī)組的機(jī)械噪聲和氣流噪聲也可以通過這個進(jìn)氣通道輻射到機(jī)房外面。

6. 海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組噪聲：

發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)引起的機(jī)械噪聲。

根據(jù)以上對柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的分析，通常采用以下兩種方法來處理柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲：

采油所使用的降噪或隔音裝置（其噪聲在 80DB---90DB)。

機(jī)房的降噪工作需要分開處理，有以下方法：

1. 降低進(jìn)排氣噪聲：機(jī)房的進(jìn)氣通道和排氣通道分別作為隔音墻，隔音膜分別設(shè)置在進(jìn)氣通道和排氣通道中，通道內(nèi)有一段距離可以緩沖，以降低機(jī)房內(nèi)外的輻射強(qiáng)度。海南上柴股份靜音發(fā)電機(jī)組。

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