柴油發(fā)電機組的反向動力作用有哪些？
2019-08-21
來源： 柴油發(fā)電機組廠家
柴油發(fā)電機組的反向動力作用有哪些？發(fā)電機的逆功率是指原動機失去動力（蒸汽、水或者其它介質(zhì)，常見的是主汽門關(guān)閉），而發(fā)電機末端的開關(guān)不跳閘，發(fā)電機從電網(wǎng)吸收電力（有功和無功），從發(fā)電機狀態(tài)到電機運行發(fā)生變化。
通常的現(xiàn)象是，當發(fā)電機的輸出功率小于站用功率時，總功率下降到發(fā)電機，發(fā)電機從電網(wǎng)吸收有功功率和無功率。然后發(fā)電機吸收跳閘后的功率大小，根據(jù)保護裝置的整定值來確定，這個值一般是二次值，因為我遇到的基本單位是 9000 KW，一般的功率設(shè)定值在 6≤10W 之間，延遲一般是 1s≤3s，這個值只能給你一個參考。
由于電壓不能完全一致或相角頻率不能完全同步、電網(wǎng)可能波動等原因，PS：發(fā)電機將從電網(wǎng)中吸收少量電能，即暫時出現(xiàn)逆功率現(xiàn)象，但如果負載帶出現(xiàn)在反向功率保護設(shè)定的延遲時間內(nèi)，反向功率將迅速消失。
但是，如果負荷太慢，則很可能會擴大反向功率現(xiàn)象，導(dǎo)致反向功率跳閘；另一種可能是油壓突然下降或消失或其他故障導(dǎo)致主汽門錯誤關(guān)閉，而此時的保護和排除導(dǎo)致發(fā)電機端頭開關(guān)不跳閘，這必然會導(dǎo)致反向功率動作，一些裝置也配備了程序反向功率保護，兩種原理基本相同，可以核對相關(guān)說明了解。
但是，如果負荷太慢，則很可能會擴大反向功率現(xiàn)象，導(dǎo)致反向功率跳閘；另一種可能是油壓突然下降或消失或其他故障導(dǎo)致主汽門錯誤關(guān)閉，而此時的保護和排除導(dǎo)致發(fā)電機端頭開關(guān)不跳閘，這必然會導(dǎo)致反向功率動作，一些裝置也配備了程序反向功率保護，兩種原理基本相同，可以核對相關(guān)說明了解。
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