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如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的油位太高怎么辦?

2019-09-23
來源: 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
柴油發(fā)電機(jī)組的品牌油水平過高。由于油溫的升高,油位比最高的油位線高,有時甚至油位都達(dá)到最高水平,而油位卻看不見。高油位的原因可能是:變壓器冷卻器運(yùn)行不正常,變壓器油溫升高,油熱膨脹,導(dǎo)致油位升高;變壓器加油量增加,一旦環(huán)境溫度明顯升高,會導(dǎo)致油位過高。如果高油位是由冷卻器不正常運(yùn)行引起的,建議用戶檢查冷卻器表面是否有灰分堵塞,油管上、下閥門是否開啟,管道是否堵塞,風(fēng)扇和潛水泵是否正常合理運(yùn)行,冷卻介質(zhì)溫度是否合適,流量是否足夠。
 
他說:" 油位太低。當(dāng)變壓器油位明顯低于當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位時,當(dāng)油位低于或看不到時,應(yīng)判斷油位過低。造成低油位的原因可能是:變壓器漏油;變壓器原有油位不高,當(dāng)變壓器負(fù)荷突然下降或外部環(huán)境溫度明顯降低時,油位過低;強(qiáng)油水冷變油長時間流入冷卻器,也會使油位過低。如果油位太低,就會引起輕氣保護(hù)動作,如果是浮子繼電器,也會引起嚴(yán)重的氣體保護(hù)跳閘。
在嚴(yán)重缺油的情況下,變壓器的鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不僅容易受潮,降低了絕緣容量,而且還可能導(dǎo)致絕緣故障。因此,變壓器油位過低或油位明顯降低,應(yīng)盡快將油位補(bǔ)充到正常油位。如果由于嚴(yán)重的漏油而使油位明顯降低,則應(yīng)禁止將氣體保護(hù)從跳閘改為信號保護(hù),消除漏油,恢復(fù)正常的油位。如果漏油量大,油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降,應(yīng)立即停止變壓器。
 
由于濕度的原因,可以降低轉(zhuǎn)子的絕緣電阻,用直流焊機(jī)干燥法或發(fā)電機(jī)定子三相短路干燥,然后用自生熱干燥。有兩種干燥方式:
 
(1) 熱風(fēng)干燥。使用大功率加熱元件,根據(jù)發(fā)電機(jī)風(fēng)管的循環(huán)方式設(shè)置風(fēng)扇,然后開始加熱和干燥,干燥時應(yīng)在干燥 12 小時后測量發(fā)電機(jī)機(jī)體的溫度,最好不超過 90 度,并將當(dāng)時的溫度記錄到合格為止。
 
(2) 加電流法:采用大功率焊機(jī)或多臺焊機(jī),連接發(fā)電機(jī)線路,與焊機(jī)二次試驗(yàn)連接,將焊機(jī)電流調(diào)整到發(fā)電機(jī)額定電流的 10% 左右,加熱。其他事項(xiàng)與 1 相同,但在測量絕緣時,應(yīng)將焊絲與焊機(jī)斷開連接。
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