康明斯柴油發電機制造商教你五種故障排除措施
2019-09-29
來源： 柴油發電機組廠家
如果機動柴油機的機械故障較輕，就會損壞基礎部件，導致重大機械事故的發生。一般來說，在柴油機發生故障之前，其速度、聲音、排氣、水溫、油壓等方面都會出現一些異常信號，即故障預警特性，因此，操作人員應根據征兆的特點迅速作出正確判斷，并采取果斷措施避免事故的發生。
第一，"飛車" 故障。1 警告特性：速度突然上升，而且速度更快，不受節氣門控制，聲音異常，刺耳，排氣管排出大量的藍色煙霧或黑煙。
飛車 "屬于超速怠速，在負荷下工作不會發生，剛開始工作，或者工作負荷突然移除或減少，就有可能出現。主要原因是調速器系統失靈，導致油罐供油失控或油箱油量過大。" 飛車 " 警告說，如果不立即采取緊急措施，最終會導致鋼瓶篡改、斷軸等重大事故。
處理措施：主要通過切斷油或切斷氣體來達到熄火的目的。可采取的緊急措施有：一是關閉油門并踩下制動器；二是堵塞進氣管和切斷空氣；三是迅速松開高壓油管以停止燃料供應；四是高等級的重載（制動）可用于車用柴油機的行走，使發動機因扭轉氣體不足而關閉。
第二，粘缸失效。
警告特點：速度下降，操作無力，聲音沉悶，水溫過高，水溫表指示超過 100℃。此時，在機器部件上灑上一些水，會很快蒸發。主要原因是水嚴重短缺和水冷卻系統失靈。如果立即關閉火，就會產生棍棒汽缸。
處理措施：怠速工作一段時間或熄火搖動曲軸以幫助冷卻，使水溫達到 40℃左右，然后慢慢加冷卻水。注意不要立即加冷卻水，否則會導致機器零件變形或開裂，因為局部溫度突然下降過快。
第三，篡改汽缸的麻煩。
警告特征：曲軸箱部分有 "抽頭" 的聲音，就像硬地板上的小錘敲擊聲，即當加速度更明顯時，眾所周知的 "敲缸" 油壓下降。夯筒是一種破壞性機械故障，其主要原因是連桿螺栓松動或螺栓拉斷，連桿軸間隙過大，導致螺栓松動或斷裂。如果缸內發生爆震，但油壓正常，則應從調整供油提前角的角度考慮夯實氣缸的警告。
處理措施：立即停止維修，更換新零件。
第四，燒瓦失敗。
警告特征：聲音悶熱，好像負荷突然增大，轉速下降，油壓下降，排氣黑煙。軸承和軸頸燃燒會導致軸承和軸頸的鎖定和停滯，主要原因是軸承表面的潤滑油膜被破壞，軸承與滑動軸承表面金屬直接接觸，摩擦溫度迅速升高，表面粘合。
處理措施：立即停止，拆下閥蓋檢查連桿、軸承，找出原因，進行維修和更換。
5. 斷軸故障。
警告特征：曲軸箱中有一種遲鈍的敲擊聲，當油門感應到時，敲擊聲就會變大。機械零件怠速運行時抖動嚴重，排煙黑。曲軸的斷裂是由曲軸頸肩的機械疲勞引起的，從裂紋到斷裂是一個漸進的過程。當發生隱伏裂變時，前兆特征不明顯。隨著裂紋的擴展，前驅體特性越來越明顯，最終導致斷裂軸的熄火。如果節流閥抖動或爆震頻率與停機時間一致，則可能處于斷軸的臨界點。此時，拆下蓋子檢查，用手推飛輪，如軸向間隙大，推桿不費力，表明曲軸已經斷了。
處理措施：發現警告標志立即停止檢查，發現裂紋時應及時更換曲軸。
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