發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)有哪些原因
發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用中,難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)的情況,下面我們就跟著玉柴發(fā)電機(jī)的小編去了解一下。
一:起不動(dòng)或起動(dòng)轉(zhuǎn)速不夠(要求起動(dòng)轉(zhuǎn)速150-190)
1)蓄電瓶電力不足,反映電瓶比重不合乎要求,有電壓無(wú)電力,電壓降太大。
2)起動(dòng)機(jī)本身有缺陷。
3)蓄電瓶電纜線銹蝕或電纜線過(guò)長(zhǎng),造成電阻大,電流小。
4)潤(rùn)滑油太稠,不符合季節(jié)要求。
5)在絕緣或搭鐵電路中電阻過(guò)大。
6)油壓或水溫報(bào)警線脫落而造成誤報(bào)警停車(chē)、或起不動(dòng)車(chē),但手動(dòng)頂開(kāi)電磁閥能起動(dòng)車(chē)又停不了車(chē)。
7)電磁閥本身壞,打不開(kāi)油路,但可臨時(shí)用手動(dòng)頂開(kāi)電磁閥暫用。
8)液壓鎖緊{柴油或水進(jìn)入汽缸}起不動(dòng)車(chē)。
9)PT泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷{現(xiàn)象是電磁閥出口無(wú)油}而起不動(dòng)車(chē)。
10)發(fā)電機(jī)組一些線路脫落、斷路或燒保險(xiǎn),控制電路無(wú)電。
二:柴油發(fā)電機(jī)組壓縮壓力不足
1)活塞環(huán)和缸套磨損(需大修)
2)進(jìn)、排氣門(mén)磨損或氣門(mén)間隙大
三:噴入柴油發(fā)電機(jī)組汽缸中的燃油不足
1)燃油濾堵塞
2)油路有空氣
四:噴油正時(shí)不正確過(guò)早或過(guò)晚
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