發(fā)電機(jī)廠家-1100KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
2020-03-15
來(lái)源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
發(fā)電機(jī)廠家-1100KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組品牌 | 發(fā)電機(jī)廠家-柴油發(fā)電機(jī)組 | |
| 機(jī)組型號(hào) | BCM1100 | ||
| 常用功率（KW/KVA） | 1000/1100 | ||
| 備用功率（KW/KVA） | 1100/1375 | ||
| 額定電流（A） | 1804 | ||
| 額定電壓（V） | 400/230（可調(diào)） | ||
| 額定轉(zhuǎn)速/頻率（RPM/Hz） | 1500/50 | ||
| 功率因素 | 0.8（滯后） | ||
| 接線方式 | 三相四線 | ||
| 空載電壓波形失真（≤%） | 5 | ||
| 電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率（≤%） | ±0.5 | ||
| 電壓瞬態(tài)調(diào)整率（≤%） | ±20～-15 | ||
| 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤2 | ||
| 電壓波動(dòng)率（≤%） | 0.5 | ||
| 頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率（≤%） | ±5(0-5可調(diào)) | ||
| 頻率瞬態(tài)調(diào)整率（≤%） | +10 ~ -7 | ||
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤3 | ||
| 頻率波動(dòng)率（≤%） | 0.5 | ||
| 啟動(dòng)方式 | DC 24V電啟動(dòng) | ||
| 蓄電池 | 12V 200A | ||
| 長(zhǎng)×寬×高（mm） | 4750×2100×2225 | ||
| 重量（kg） | 8850 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)大氣條件 | GB1105，ISO3046規(guī)定（符合） | ||
| 海拔高度（m） | ≤1000 | ||
| 環(huán)境溫度（℃） | ≤40 | ||
| 相對(duì)濕度（%） | ≤95 | ||
| 額定負(fù)載距發(fā)動(dòng)機(jī)1M（dBA） | 105 | ||
| 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | 符合GB/T2820.1，.5，.6及ISO85282-1，-5，-6“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 | ||
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
柴油機(jī)品牌 | 重慶康明斯(Cummins) | |
| 柴油機(jī)型號(hào) | KTAA38-G9A | ||
| 型式 | 4沖程、V型、12缸 | ||
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓中冷 | ||
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 159×159 | ||
| 排量(L) | 37.8 | ||
| 壓縮比 | 13.9∶1 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（KW） | 1090 | ||
| 恒負(fù)荷下穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率(%) | ±0.25 | ||
| 排氣系統(tǒng) | |||
| 最大排氣背壓(kPa) | 10 | ||
| 排氣流量（L/S） | 3540 | ||
| 排氣溫度（℃） | 529 | ||
| 進(jìn)氣系統(tǒng) | |||
| 最大進(jìn)氣阻力 | 臟濾芯空濾器（kPa） | 6.23 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)干凈濾芯空濾器（kPa） | 2.49 | ||
| 重型干凈濾芯空濾器(kPa) | 3.79 | ||
| 燃燒空氣量（m3/min） | 85 | ||
| 冷卻系統(tǒng) | |||
| 冷卻液容量(L) | 210 | ||
| 風(fēng)扇冷卻空氣流量(L/S) | 30425 | ||
| 最高出水溫度（℃） | 104 | ||
| 節(jié)溫器調(diào)溫范圍（℃） | 82-93 | ||
| 潤(rùn)滑系統(tǒng) | |||
| 最高機(jī)油溫度（℃） | 121 | ||
| 潤(rùn)滑油容量（L） | 135 | ||
| 機(jī)油消耗(%燃油) | 0.5 | ||
| 燃油系統(tǒng) | |||
| 燃油系統(tǒng)型式 | 康明斯PT直噴系統(tǒng)，EFC電子調(diào)速 | ||
| 燃油泵最大流量(L/H) | TBA | ||
| 額定功率燃油油耗(L/H) | 214 | ||
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交 流 發(fā) 電 機(jī) |
發(fā)電機(jī)品牌 | 馬拉松 | |
| 發(fā)電機(jī)型號(hào) | MX-1030-4 | ||
| 額定容量(KW/KVA) | 1030/1287.5 | ||
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷勵(lì)磁，AVR電壓調(diào)壓 | ||
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 | ||
| 絕緣等級(jí) | H | ||
| 繞組節(jié)距 | 2/3 | ||
| 超速能力 | 2250rpm | ||
| 短路電流能力 | 300%(3In):10s | ||
| 電話諧波因數(shù)THF | <2% | ||
| 發(fā)電機(jī)額定溫升 | 125℉ | ||
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控 制 系 統(tǒng) |
品 牌 | 英國(guó)深海 | |
| 型 號(hào) | DSE5110 | ||
| 顯示功能 |
超速、油壓、水溫、充電失敗、顯示報(bào)警故障 、水溫高、油壓低、超速、啟動(dòng)失敗、手動(dòng)啟動(dòng)控制、遠(yuǎn)端啟動(dòng)控制、并可擴(kuò)展等 |
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內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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