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上柴柴油發(fā)電機(jī)接線原理及注意事項(xiàng)

2020-03-20

來(lái)源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

上柴柴油發(fā)電機(jī)接線原理及注意事項(xiàng)；實(shí)際上，上柴柴油發(fā)電機(jī)本質(zhì)上是一種三次諧波自激凸極三相四線同步發(fā)電機(jī)，具有輸出功率大、適合運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，適用于工廠、礦山、工程建設(shè)等場(chǎng)合。雖然不同功率發(fā)電機(jī)的繞組數(shù)據(jù)不同，但電路連接基本相同。

接線過(guò)程：由柴油發(fā)電機(jī)四根電線組成的帶上木柴的 ABCN。其中一條 N 標(biāo)記線為零，另三條為火線。三相負(fù)載平衡。簡(jiǎn)單地說(shuō)，該發(fā)電機(jī)是一臺(tái) 300 kW 的 90 千瓦三相電動(dòng)機(jī)。

假設(shè)你想連接到另一個(gè) 30 千瓦的單相電動(dòng)機(jī)，它可能構(gòu)成三相不平衡。

假設(shè)你想單獨(dú)連接單相電力，你可以把前面三種電力中的一種作為前端。

另一條零線可以作為單相電力使用。如果你想一個(gè)接一個(gè)地使用它，你可以使用它。

但電力并不是太多的設(shè)備。這構(gòu)成了三相不平衡。

其他三相柴油發(fā)電機(jī)取決于有多少千瓦發(fā)電機(jī)。

小柴油發(fā)電機(jī)接上三相電源后。拿起一些照明或其他東西。不要提倡重新連接大功率電器。

將柴油發(fā)電機(jī)與柴火和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1. 地線連接點(diǎn)一般位于柴油發(fā)電機(jī)組底盤的末端，當(dāng)設(shè)備地線連接時(shí)，必須連接到適當(dāng)?shù)牡鼐€方向。

2. 通信發(fā)電機(jī)接地中心線的連接一般由用戶設(shè)備決定。柴油發(fā)電機(jī)組用作電源時(shí)，中線必須直接連接到工廠地線。

3. 對(duì)于較為雜亂的設(shè)備，應(yīng)選擇接地中點(diǎn)，使柴油發(fā)電機(jī)組正確運(yùn)行或保護(hù)，如找出接地故障，將接地周期電流降到較小的水平。

4. 接地線路應(yīng)根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的意見(jiàn)安排。

5. 為了維持設(shè)備的接線，應(yīng)嚴(yán)格按照指示對(duì)布線系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。

為了正確連接柴油發(fā)電機(jī)組，必須區(qū)分接線柱或引線是相位線還是零線。通常，發(fā)電機(jī)的每一條接合柱或引線都被標(biāo)記出來(lái)，以區(qū)分相線是否仍是零線。只需注意區(qū)分經(jīng)常以字母 M 或 O 為符號(hào)的零線連接柱，以及線路邊線上的接地符號(hào)。

假定零線柱上沒(méi)有標(biāo)志或符號(hào)處于恍惚狀態(tài)，電壓計(jì)測(cè)試可在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程的頂部使用，不應(yīng)選擇 "觸摸火災(zāi)" 的操作。

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