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啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組有什么禁忌?有誰(shuí)不了解嗎

2020-03-23

來(lái)源：柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家

啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組有什么禁忌?有誰(shuí)不了解嗎；在啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組之前，編輯建議用戶(hù)首先檢查每個(gè)開(kāi)關(guān)和機(jī)組的相應(yīng)條件是否就緒，如果條件可行，則啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組。

只有認(rèn)真對(duì)待玉柴柴油發(fā)電機(jī)組，保持其" 健康 " 狀態(tài)，才能提高其工作效率，延長(zhǎng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，啟動(dòng)流動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的禁忌是什么？

首先，避免拉車(chē)起動(dòng)

啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組有什么禁忌?有誰(shuí)不了解嗎；玉柴柴油發(fā)電機(jī)是在車(chē)用冷機(jī)油稠密時(shí)啟動(dòng)的，這會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損，從而降低玉柴柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。

2. 避免沒(méi)有冷卻水的水箱，或在啟動(dòng)后加水

他說(shuō)："玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，會(huì)增加冷卻水，令熱缸套、氣缸蓋及其他重要零件因突然寒冷而爆裂或變形。" 同樣，如果在冷體中突然加入 100℃的沸水，也會(huì)使氣缸蓋和閥體破裂。正確的方法是在啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組前，必須在柴油機(jī)上加入冷卻水，啟動(dòng)前必須在柴油機(jī)上加入 60℃左右的溫水。

4. 避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)在低壓、大電流的情況下工作，會(huì)對(duì)電池造成長(zhǎng)時(shí)間的損壞，其連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò) 5 秒，啟動(dòng)故障，應(yīng)在啟動(dòng)前 15 秒內(nèi)再啟動(dòng)。

5. 避免一開(kāi)始就以高速跑步。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組冷起動(dòng)后，由于處于冷車(chē)狀態(tài)，油粘度高，流動(dòng)阻力大，油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組各部分不全潤(rùn)滑，造成玉柴柴油發(fā)電機(jī)組齒輪和軸承潤(rùn)滑不良，同時(shí)也加重了氣缸和軸承的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生燒抱軸。

6. 避免不按照規(guī)定供應(yīng)石油

在玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)或啟動(dòng)之前，不應(yīng)將減壓手柄置于 "工作" 位置，但在啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組之前，應(yīng)將油門(mén)手柄置于燃料供應(yīng)位置。

不按照本規(guī)定行事的危害是：

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)，如果首先增加節(jié)氣門(mén)燃料供應(yīng)，會(huì)造成燃油浪費(fèi)，過(guò)量的柴油會(huì)沖走氣缸壁，使活塞、活塞環(huán)和缸套之間的潤(rùn)滑惡化和加劇磨損，剩余油進(jìn)入油底殼會(huì)稀釋油，降低潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致氣缸過(guò)度燃燒不會(huì)完全形成碳沉積。

正確的方法是預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，再給車(chē)門(mén)加油，然后啟動(dòng)。

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