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你知道柴油發(fā)電機組的起動電池嗎？試試這樣做

2020-03-28

來源：柴油發(fā)電機組廠家

你對柴油發(fā)電機的起動電池了解多少？-- 對柴油發(fā)電機組制造商的分析

柴油發(fā)電機組啟動時必須啟動電池。隨著用戶使用要求的提高，需要配置的起動電池在質(zhì)量和結(jié)構(gòu)上都得到了改善。過去使用普通的電解液電池，但現(xiàn)在使用免維護(hù)品牌電池，如帆電池、駱駝電池等。在這臺柴油發(fā)電機組制造商推廣電池的相關(guān)知識，讓大家在知識上有所提高。

A：制造商配置了兩種免維護(hù)電池：

1：購買時不需要維護(hù)電解質(zhì)的使用（添加補充溶液）；

2：電池出廠時已加裝電解液密封，用戶根本不能添加補充液。

B：按電池維護(hù)狀態(tài)分類

主要結(jié)果如下：(1) 維護(hù)電池少：維護(hù)電池少的英文標(biāo)志是 LF 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通鉛電池沒有很大區(qū)別，但工藝更先進(jìn)，結(jié)構(gòu)更合理。在使用中，電解液高度通常每年檢查一次。如果不夠，應(yīng)增加蒸餾水（注意：蒸餾水只能加，不能加電解液，否則電解液密度太大，電池?fù)p壞）。其余在使用中需要注意的事項可參照普通鉛電池的有關(guān)規(guī)定。

(2) 免維護(hù)電池：免維護(hù)電池的英文標(biāo)記是 MF。由于其自身結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，電解液消耗很小，免維護(hù)電池的使用壽命不需要補充蒸餾水，它還具有抗沖擊、耐高溫、體積小、自放電小的特點。電池的使用壽命一般是普通電池的 2 倍。

C：韓化柴油發(fā)電機制造商配備的鉛酸蓄電池按板的充電狀態(tài)進(jìn)行分類。

主要結(jié)果如下：(1) 無充電類型：在未充電電池的儲存期間，電極板處于無充電狀態(tài)，電池不處于電液狀態(tài)，使用時應(yīng)加入電解液，并在使用前進(jìn)行初始充電。普通鉛酸蓄電池屬于空載電池。

(2) 干式充電型：其全名為干式充電鉛酸蓄電池，其主要特點是負(fù)極板具有較高的儲能能力，在完全干燥狀態(tài)下，可在兩年的貯存期內(nèi)節(jié)約電能，干式充電鉛酸蓄電池出廠時已啟動，使用時只需注入標(biāo)準(zhǔn)密度電解液，使用 20~30 分鐘即可使用。

(3) 濕充電類型：蓄電池的電極板是濕的，并在儲存過程中保持其充電，稱為濕充電電池。濕法充電電池與干電池工藝略有不同，存儲時間短于干式充電電池。在濕荷電池的儲存期間（約 6 個月），標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液可在規(guī)定的高度使用，首次放電容量可達(dá)額定容量的 80%。濕充電電池注入電解液后，儲存期為一年左右，可立即放電，釋放額定容量的 50%。濕式充電電池的額定容量可在使用前再充電即可達(dá)到。濕充電電池適用于不需要長期儲存的場合。

(4) 液體型：蓄電池在儲存過程中用電解液充電。按電解液狀態(tài)分類。

(5) 富液型：富液型相對于貧液型，即電池中含有大量酸性水。又稱 "富液鉛酸電池"。

(6) 稀液型：這種電池稱為閥控密封鉛酸蓄電池，英文標(biāo)記為閥控鉛酸蓄電池。所有的電解質(zhì)都吸附在隔膜和平板上，隔膜的飽和狀態(tài)達(dá)到 90%。電池內(nèi)部沒有游離電解質(zhì)，不會造成電解質(zhì)溢出，不需要添加混合電解質(zhì)，可以在任何位置使用。這種電池屬于免維護(hù)電池。

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