上柴發(fā)電機(jī)組;運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)故障需要排除哪方面
2020-03-31
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
重康電力擅長分析;上柴發(fā)電機(jī)組;運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)故障需要排除哪方面？;關(guān)于技術(shù)解決方法：“ 上柴發(fā)電機(jī)組;運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)故障需要排除哪方面；時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)”
柴油發(fā)電機(jī)組得內(nèi)燃機(jī)啟動時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動較慢，使內(nèi)燃機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。是什么原因造成了這樣的故障呢，造成這種故障主要是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸不良等所致。柴油發(fā)電機(jī)組的檢查方法如下。
①檢查電刷與整流子(或換向器)的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。
②檢查整流子(或換向器)是否有燒損、劃傷、凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、磨損和劃傷，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車床車削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。
③檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面，若活動觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力時(shí)，可用細(xì)砂紙將活動觸頭和靜觸頭磨平。
(3)啟動機(jī)驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與飛輪齒圈嚙合
內(nèi)燃機(jī)在啟動時(shí)，能聽到電磁開關(guān)吸合的動作響聲和驅(qū)動齒輪的高速旋轉(zhuǎn)聲，但內(nèi)燃機(jī)飛輪不轉(zhuǎn)動。這種故障一般是由于驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈沒有嚙合或啟動機(jī)驅(qū)動齒輪打滑所造成的。其檢修方法如下。
①若遇到這種故障，應(yīng)再進(jìn)行第二次甚至第三次啟動。若不能排除故障，則應(yīng)用平口螺釘旋具調(diào)整啟動機(jī)電磁開關(guān)左下端的調(diào)整螺釘，使驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈相嚙合。若經(jīng)過上述調(diào)整，故障仍未被排除，則應(yīng)拆卸啟動機(jī)，對飛輪齒圈、啟動機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動齒輪等零件進(jìn)行檢查。
②若經(jīng)過檢查，啟動機(jī)的驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈質(zhì)量完好，而且在啟動時(shí)兩者不能夠嚙合在一起，啟動機(jī)仍然出現(xiàn)空轉(zhuǎn)且有一種金屬碰撞響聲，則應(yīng)對啟動機(jī)進(jìn)行分解。若分解后發(fā)現(xiàn)撥叉兩凸塊之間的距離過大而導(dǎo)致驅(qū)動機(jī)構(gòu)無法撥動到位時(shí)，則應(yīng)用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴(yán)重或一邊的凸塊損壞時(shí)，則可用焊修的方法進(jìn)行處理。
③若撥叉距離適當(dāng)，驅(qū)動齒輪又能與飛輪齒圈相互嚙合，但啟動機(jī)仍然出現(xiàn)高速空轉(zhuǎn)時(shí)，則應(yīng)用一只手握住電樞，用另一只手轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪。若順時(shí)針能夠轉(zhuǎn)動而逆時(shí)針不能轉(zhuǎn)動時(shí)，則說明驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作良好;若順時(shí)針和逆時(shí)針均能轉(zhuǎn)動時(shí)，則說明驅(qū)動機(jī)構(gòu)損壞，應(yīng)更換新件。
以上內(nèi)容關(guān)于“上柴發(fā)電機(jī)組;運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)故障需要排除哪方面”重康電力希望對您有幫助，并且希望您能關(guān)注;上柴發(fā)電機(jī)組;重康電力官網(wǎng)http://m.tiyubbs.cn，以便提供給您更多的資料
柴油發(fā)電機(jī)組得內(nèi)燃機(jī)啟動時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動較慢，使內(nèi)燃機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。是什么原因造成了這樣的故障呢，造成這種故障主要是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸不良等所致。柴油發(fā)電機(jī)組的檢查方法如下。
①檢查電刷與整流子(或換向器)的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。
②檢查整流子(或換向器)是否有燒損、劃傷、凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、磨損和劃傷，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車床車削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。
(3)啟動機(jī)驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與飛輪齒圈嚙合
內(nèi)燃機(jī)在啟動時(shí)，能聽到電磁開關(guān)吸合的動作響聲和驅(qū)動齒輪的高速旋轉(zhuǎn)聲，但內(nèi)燃機(jī)飛輪不轉(zhuǎn)動。這種故障一般是由于驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈沒有嚙合或啟動機(jī)驅(qū)動齒輪打滑所造成的。其檢修方法如下。
①若遇到這種故障，應(yīng)再進(jìn)行第二次甚至第三次啟動。若不能排除故障，則應(yīng)用平口螺釘旋具調(diào)整啟動機(jī)電磁開關(guān)左下端的調(diào)整螺釘，使驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈相嚙合。若經(jīng)過上述調(diào)整，故障仍未被排除，則應(yīng)拆卸啟動機(jī)，對飛輪齒圈、啟動機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動齒輪等零件進(jìn)行檢查。
②若經(jīng)過檢查，啟動機(jī)的驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈質(zhì)量完好，而且在啟動時(shí)兩者不能夠嚙合在一起，啟動機(jī)仍然出現(xiàn)空轉(zhuǎn)且有一種金屬碰撞響聲，則應(yīng)對啟動機(jī)進(jìn)行分解。若分解后發(fā)現(xiàn)撥叉兩凸塊之間的距離過大而導(dǎo)致驅(qū)動機(jī)構(gòu)無法撥動到位時(shí)，則應(yīng)用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴(yán)重或一邊的凸塊損壞時(shí)，則可用焊修的方法進(jìn)行處理。
③若撥叉距離適當(dāng)，驅(qū)動齒輪又能與飛輪齒圈相互嚙合，但啟動機(jī)仍然出現(xiàn)高速空轉(zhuǎn)時(shí)，則應(yīng)用一只手握住電樞，用另一只手轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪。若順時(shí)針能夠轉(zhuǎn)動而逆時(shí)針不能轉(zhuǎn)動時(shí)，則說明驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作良好;若順時(shí)針和逆時(shí)針均能轉(zhuǎn)動時(shí)，則說明驅(qū)動機(jī)構(gòu)損壞，應(yīng)更換新件。
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內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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