柴油發電機組零部件除銹可以這么做
2020-04-04
來源： 柴油發電機組廠家
柴油發電機組使用一段時間之后，各個零部件的表面往往會產生一層腐蝕物，這就是我們常說的生銹。這些零部件生銹之后需要及時的清除，否則銹跡會越來越厚，進而使零部件損壞，影響到柴油發電機組的正常性能。那么柴油發電機組零部件怎么除銹？
1. 機械除銹法 就是采用機械摩擦、切削等方法除去零部件表面的銹蝕層，常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、刮刀等工具清除銹蝕層，也可用電動機械除銹，如刷光、拋光、電動磨光和滾光等。
2. 化學除銹法 化學除銹法是使零部件表面銹蝕層的氧化物與酸溶液發生化學反應，從而將銹蝕層去除。檢修單位使用得較多的是硫酸、鹽酸和磷酸溶液，有時也可根據銹蝕的厚度而加入一定比例的緩沖劑。
在使用酸性溶液清除銹蝕層的過程中，除銹蝕層被溶解外，鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發生化學反應，所以在使用酸性溶液清除銹蝕層時，應在酸性溶液中加入一定比例的石油磺酸或烏洛托品等緩蝕劑，通過這種方法能阻止零部件表面金屬再次發生腐蝕，也可防止氫的侵入。
3. 電化學除銹法 電化學除銹法包括陽極除銹和陰極除銹兩種方法，其基本原理是在化學除銹的酸液中通以電流，以加快除銹的速度，養活酸液的消耗量。
及時給柴油發電機組的零部件除銹是很重要的事情，不過一定要選對除銹方法。不同的零部件制作的時候用的金屬是不一樣的，每一種金屬都有自己的特性，如果能夠根據他們的特性來進行除銹，不僅可以達到更加理想的效果，而且也可以避免零部件損壞。
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