氣動預供油泵的結構和原理是什么?
2019-03-20
來源： 未知
氣動預供油泵以壓縮空氣為動力驅動油泵工作。該泵主要由氣泵、油泵和單向閥三部分組成,其構造如圖2-91所示。
氣動泵主要由氣泵體8、轉子組、支承蓋板2組成;油泵主要由油泵體16、內轉子17、外轉子18組成;單向閥主要由彈簧12、閥芯13、
閥體14組成。
氣泵為刮片式結構。
轉子3偏心地安裝在氣泵體8內,沿轉子徑向相互垂直方向上裝有四個葉片6,相對的兩葉片間通過銷子4和彈簧片5推動,可以沿槽內往復
滑動,將泵體內腔分隔為四個容積不等的密閉空間。
工作時,壓縮空氣從泵體進氣口進入,沖擊葉片,驅動轉子旋轉,隨著轉子轉動位置的變化,葉片沿轉子槽來回移動。
油泵為擺線轉子式結構,由泵體15、內轉子16和外轉子17等組成。
內轉子通過半圓鍵與氣動泵轉子軸聯結在一起,由氣動泵轉子帶動旋轉,將油底殼內的機油壓入柴油機潤滑系統內。
其工作原理與燃油輸油泵完全相同。
單向閥安裝在油泵出口處,用以防止柴油機正常工作后潤滑系統內的機油倒流回油底殼。柴油發電機組
氣動泵主要由氣泵體8、轉子組、支承蓋板2組成;油泵主要由油泵體16、內轉子17、外轉子18組成;單向閥主要由彈簧12、閥芯13、
閥體14組成。
氣泵為刮片式結構。
轉子3偏心地安裝在氣泵體8內,沿轉子徑向相互垂直方向上裝有四個葉片6,相對的兩葉片間通過銷子4和彈簧片5推動,可以沿槽內往復
滑動,將泵體內腔分隔為四個容積不等的密閉空間。
工作時,壓縮空氣從泵體進氣口進入,沖擊葉片,驅動轉子旋轉,隨著轉子轉動位置的變化,葉片沿轉子槽來回移動。
油泵為擺線轉子式結構,由泵體15、內轉子16和外轉子17等組成。
內轉子通過半圓鍵與氣動泵轉子軸聯結在一起,由氣動泵轉子帶動旋轉,將油底殼內的機油壓入柴油機潤滑系統內。
其工作原理與燃油輸油泵完全相同。
單向閥安裝在油泵出口處,用以防止柴油機正常工作后潤滑系統內的機油倒流回油底殼。柴油發電機組
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