HNZK柴油發電機組防凍劑使用常見規范哪些方面
2019-03-31
來源： 未知
柴油發電機組的發動機必須使用常規的防凍劑，可以使用50%的水和50%的乙二醇。在60%乙二醇+40%水的條件下，其凝固點可低至-40℃。
如何在柴油發電機組上正確使用防凍液？
首先，在冬天，必須檢查冷卻系統中已有的防凍液的濃度。當溫度低于0℃時，應間歇檢查防凍液濃度，以保證發動機能適應較低溫度的正常運行。
其次，柴油發電機組的防凍更換周期不應超過2年，在柴油發電機組首次維護和啟動之前，應檢查冷卻液水平和泄漏情況。
這樣，當冷卻液低于60℃或大于100℃時，可避免發動機的連續運轉。如果在發動機運行過程中出現上述情況，應盡快找出原因并排除。
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防凍液濃度可根據下表進行檢查：
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