柴油發電機組使用前要準備哪些工作技巧
2019-04-04
來源： 未知
今天發電和大家介紹一下發電機組使用的前期準備工作：
1、發電機組柴油的選擇
中國產柴油是根據凝固點的溫度來規定牌號的。柴油分為輕柴油和重柴油兩類。我們發電生產的柴油發電機組因為轉速較高，所以均采用輕柴油。輕柴油按中國國家標準規定分為五種牌號：10號、0號、-10號、-20號和-35號，數字表示凝固點的溫度數值。例如：-35號輕柴油的凝固點是-35℃。實際使用中，對輕柴油牌號的選擇，主要根據機組使用條件中的環境溫度來決定。一般情況下，選用的牌號應比實際環境溫度低5~10℃較為適合。
例如：在冬季，氣溫為-10℃，如果機組在室外工作，或者在室內工作，但室內無取暖設施，應當選用-20號輕柴油。如果在有取暖設施的室內工作，則應根據室溫來決定，比如室溫保持在5℃以上，就可以用0號輕柴油工作。
在南方高溫地區則可選用10號輕柴油。合理地選用柴油牌號，不僅可保證機組的使用性能及壽命，亦可提高其使用經濟性。應注意：為延長柴油機、噴油器和噴油泵的使用壽命，使用前將柴油經過相當長時間（最好一周）的沉淀處理，然后選用上層的柴油，并經過嚴格的過濾（采 用濾網式綢布）后，注入燃油箱供機組使用。
例如：在冬季，氣溫為-10℃，如果機組在室外工作，或者在室內工作，但室內無取暖設施，應當選用-20號輕柴油。如果在有取暖設施的室內工作，則應根據室溫來決定，比如室溫保持在5℃以上，就可以用0號輕柴油工作。
在南方高溫地區則可選用10號輕柴油。合理地選用柴油牌號，不僅可保證機組的使用性能及壽命，亦可提高其使用經濟性。應注意：為延長柴油機、噴油器和噴油泵的使用壽命，使用前將柴油經過相當長時間（最好一周）的沉淀處理，然后選用上層的柴油，并經過嚴格的過濾（采 用濾網式綢布）后，注入燃油箱供機組使用。
2、發電機組潤滑油的選擇
潤滑油有機油和黃油（潤滑脂）二種。其中機油用量較大，在柴油機中絕大 部分的運動零件均采用機油來潤滑。只有水泵、起動機和充電發電機等部件的轉 軸軸承中采用潤滑脂進行潤滑，其用量較少。因此，通常提到潤滑油時均指機油。 目前中國生產的柴油機用機油品種與牌號較多，使用時應根據使用環境溫度 等來選用適當規格的機油。應保證機油在最低環境溫度下有良好的流動性，在最高環境溫度時有適當的運動粘度。
即在寒冷地區應選用凝點低的機油，在一般環境溫度或熱帶地區可選用凝點較高的機油。一般非增壓柴油機采用現行國家CC級柴油機油。如在一般環境溫度下，可選用HC-14號機油等。在寒冷地區可選用凝點低的HC-11和HC-8號機油等； 增壓型柴油機應采用CD 級或CC 級增壓柴油機油。 應注意：柴油機必須使用柴油機油，切勿混用或錯用！因為在柴油機油中添加有多效能的添加劑，呈堿性或中性，而在其它類型的機油中則沒有添加。
另外， 不同牌號的柴油機油亦切忌混合使用，需要換用不同牌號的機油時，應將原機油清洗干凈后再加入新機油。
3、發電機組冷卻液的選擇
用于柴油機內循環冷卻系統的冷卻液，通常應采用軟水，如雨水、雪水和自來水。不要用含有礦物質和鹽類的硬水，如江、河、湖水，尤其是井水和泉水。
因硬水受熱后會析出硬質的水垢，附著在水套或水箱等處的內壁上，使冷卻系統的容積減小，循環水的流動阻力增大，同時水垢的導熱性能很差（約為鑄鐵的 1/25），因而嚴重影響冷卻效果，長此下去還會使水道嚴重堵塞。如果無軟水時， 應當對硬水進行澄清和軟化處理后方可使用。
因硬水受熱后會析出硬質的水垢，附著在水套或水箱等處的內壁上，使冷卻系統的容積減小，循環水的流動阻力增大，同時水垢的導熱性能很差（約為鑄鐵的 1/25），因而嚴重影響冷卻效果，長此下去還會使水道嚴重堵塞。如果無軟水時， 應當對硬水進行澄清和軟化處理后方可使用。
以上就是客戶在還沒簽收發電機組前需要準備的工作，前期工作準備充分了，那么發電機組一到位，我們就可以開始開機調試等。
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