永遠不要像這樣操作柴油發電機
2019-04-22
來源： 未知
柴油發電機組的運行和使用有一定的規則，也找不到一些錯誤的操作方法。河流發電為您總結以下幾點，供廣大柴油發電機用戶參考。
一、油少時不要啟動柴油發電機。由于供油量不足，機組內耗加劇，磨損嚴重時部件會燃燒，拉桿和燒瓦會產生故障。
2。柴油發電機開始冷后，不要拍打油門。由于節氣門的急劇爆震會導致柴油發電機組轉速急劇加速，導致部分部件的摩擦造成干摩擦和嚴重磨損。
此外，活塞、連桿和曲軸在轟擊過程中，活塞、連桿和曲軸的受力都發生了很大的變化，造成了嚴重的沖擊。機器的零件容易損壞。
3。當冷卻水不足、冷卻水過高、油溫過高時，不要操作柴油發電機。由于缺乏有效的冷卻單元會過熱，而且由于冷卻水的存在，油溫也會導致柴油發電機組過熱。此時，柴油發電機組的氣缸蓋、缸套、活塞總成和氣門等主要熱負荷較大，其強度、韌性等力學性能急劇下降，導致機組零件變形增加。
減小了柴油發電機組各部件之間的匹配間隙，加速了零件的磨損。嚴重時，會產生裂紋并堵塞零件的失效。柴油發電機組過熱也會使柴油機燃燒過程惡化，導致噴油器工作異常、霧化不良和柴油發電機組積碳增加。
4。不要在柴油發電機組的負荷突然停止或負荷突然卸載后立即停止。由于柴油發電機組關機后冷卻系統水循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，汽缸蓋、缸套、缸體等易引起過熱產生裂紋，或活塞過大而卡在氣缸套內。
此外，如果柴油發電機不允許空轉冷卻，則柴油發電機的摩擦面不足，當柴油發電機組再次啟動時，由于潤滑不良，會增加磨耗。因此，應在柴油發電機組關閉前卸下負荷，逐步降低轉速，并進行幾分鐘的閑置操作。
5。柴油發電機組冷啟動后，不要在沒有預熱的情況下運行。由于柴油發電機冷起動時，由于油粘度大、流動性差，油泵供油不足，機油潤滑不良，機器摩擦面差，甚至造成拉缸、燒瓦等故障。
因此，當柴油發電機組冷卻啟動時，怠速運行提高，備用油溫度達到 40℃以上，負荷運行到油溫正常、供油充足時，才能切換到正常運行。
必須牢記使用這些柴油發電機的禁忌。
一、油少時不要啟動柴油發電機。由于供油量不足，機組內耗加劇，磨損嚴重時部件會燃燒，拉桿和燒瓦會產生故障。
2。柴油發電機開始冷后，不要拍打油門。由于節氣門的急劇爆震會導致柴油發電機組轉速急劇加速，導致部分部件的摩擦造成干摩擦和嚴重磨損。
此外，活塞、連桿和曲軸在轟擊過程中，活塞、連桿和曲軸的受力都發生了很大的變化，造成了嚴重的沖擊。機器的零件容易損壞。
3。當冷卻水不足、冷卻水過高、油溫過高時，不要操作柴油發電機。由于缺乏有效的冷卻單元會過熱，而且由于冷卻水的存在，油溫也會導致柴油發電機組過熱。此時，柴油發電機組的氣缸蓋、缸套、活塞總成和氣門等主要熱負荷較大，其強度、韌性等力學性能急劇下降，導致機組零件變形增加。
4。不要在柴油發電機組的負荷突然停止或負荷突然卸載后立即停止。由于柴油發電機組關機后冷卻系統水循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，汽缸蓋、缸套、缸體等易引起過熱產生裂紋，或活塞過大而卡在氣缸套內。
此外，如果柴油發電機不允許空轉冷卻，則柴油發電機的摩擦面不足，當柴油發電機組再次啟動時，由于潤滑不良，會增加磨耗。因此，應在柴油發電機組關閉前卸下負荷，逐步降低轉速，并進行幾分鐘的閑置操作。
5。柴油發電機組冷啟動后，不要在沒有預熱的情況下運行。由于柴油發電機冷起動時，由于油粘度大、流動性差，油泵供油不足，機油潤滑不良，機器摩擦面差，甚至造成拉缸、燒瓦等故障。
因此，當柴油發電機組冷卻啟動時，怠速運行提高，備用油溫度達到 40℃以上，負荷運行到油溫正常、供油充足時，才能切換到正常運行。
必須牢記使用這些柴油發電機的禁忌。
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