上柴股份柴油發(fā)電機組(澄邁縣)廠家銷售處
2019-05-01
來源： 未知
柴油發(fā)電機組噴油泵導致供油過多的原因是什么？
柴油發(fā)電機組的燃油噴射泵是其中一個主要部件。我們應該隨時檢查是否有錯誤，柴油發(fā)電機組運行中最容易出現(xiàn)故障的部件是噴射泵、噴油器、調速器等，尤其是噴油泵。
一旦供油過多，就會產生燃料浪費、燃燒不足、煙塵等問題，不僅會影響發(fā)電機的正常運行，而且會降低柴油發(fā)電機的使用壽命。柴油發(fā)電機制造商：噴油泵供過于求的常見原因如下：
主要結果如下：1) 調速器的油量過大，石油供應也隨之增加；
2) 調速器內限制機架最大油量的調整螺釘過大或油門手柄極限螺釘過大；
3) 調整噴射泵柱塞供油量，或調整齒圈鎖緊螺釘?shù)乃蓜樱斐烧{整齒輪排量過大，導致噴射泵供油過多，燃料消耗增加，燃料燃燒不完全，使燃料消耗增加，燃料燃燒不完全。
柴油機排煙嚴重，燃燒室積碳嚴重，加速了氣缸、活塞環(huán)和活塞環(huán)的磨損，甚至導致柴油機過熱和撞缸現(xiàn)象。因此，根據(jù)以上三個常見原因，對機組進行有針對性的檢查，才能使柴油發(fā)電機組高效工作。
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