上柴股份柴油發電機組是如何起動壓縮空氣原理
2019-05-05
來源： 未知
上柴股份柴油發電機組對于中小型發動機，由于其起動阻力小，可以采用手動或電機起動方法來平穩啟動。然而，對于大功率的大型柴油機來說，起動阻力很大。
發動機起動困難，汽缸直徑 D 150 Mm 的大型柴油機通常采用壓縮空氣起動。其基本原理是根據氣缸的工作狀態，利用預充氣高壓氣瓶的高壓空氣供給各缸，并將曲軸在高壓活塞下旋轉，從而啟動柴油機。
這是一種使用空氣分布器的壓縮空氣啟動方法。另外，另一種是由壓縮空氣驅動的氣動馬達，然后由氣動馬達驅動柴油機啟動，上柴股份柴油發電機組。
發動機起動困難，汽缸直徑 D 150 Mm 的大型柴油機通常采用壓縮空氣起動。其基本原理是根據氣缸的工作狀態，利用預充氣高壓氣瓶的高壓空氣供給各缸，并將曲軸在高壓活塞下旋轉，從而啟動柴油機。
這是一種使用空氣分布器的壓縮空氣啟動方法。另外，另一種是由壓縮空氣驅動的氣動馬達，然后由氣動馬達驅動柴油機啟動，上柴股份柴油發電機組。
上柴股份柴油發電機組壓縮空氣啟動過程
上柴股份柴油發電機組啟動時，打開氣瓶上的啟動開關，將空氣瓶中的壓縮空氣通過啟動空氣分布器的控制閥引入到柴油機氣缸中。
為了方便起動和節省壓縮空氣，在起動前用手轉動曲軸，使任何氣缸都在頂部和終點 10°-15°(飛輪的輪緣上。使壓縮空氣進到分配器相對應的各個氣缸。推動活塞下行，從而進入啟動過程，拉開油門 1 /2~1/3。
當聽到上柴股份柴油發電機組柴油機汽缸內有爆發聲音時，迅速關閉啟動開關和空氣瓶的啟動閥，柴油機進人低速運轉。此時需向空氣瓶充氣以備下次啟動用，打開第一缸噴油器回油螺栓和空氣瓶上的充氣閥，再打開第一汽缸頭上的充氣閥桿充氣。當空氣瓶上的壓力表達到（2450～2940)。
將壓縮空氣輸送到與分配器對應的鋼瓶中。
按下活塞進入啟動過程，并打開節流閥 1 -2-1-3. 當聽到柴油機汽缸發生爆炸時，啟動開關和氣瓶的啟動閥迅速關閉，柴油機低速運轉。在下一次啟動時，必須給氣瓶充氣，打開氣瓶上的第一個汽缸噴油器回程螺栓和充氣閥，然后打開第一個氣缸蓋上的充氣閥桿進行充氣。當氣瓶上的壓力表達到（2450/2940)kPa 時，關閉所有充氣管路的閥門和開關，并擰緊噴油器回程螺栓，使第一個汽缸投入使用。
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