上柴股份應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)要求有哪些？

2019-06-16

來源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組在使用什么功能時(shí)，我們用柴油發(fā)電機(jī)組來確定使用發(fā)電機(jī)組柴油的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所。緊急停電或事故停電后立即發(fā)生停電。它們可以通過緊急情況發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)和延長(zhǎng)一段時(shí)間。這種電力負(fù)荷稱為一次負(fù)荷。今天，柴油發(fā)電機(jī)制造商引用長(zhǎng)江發(fā)電來談?wù)剳?yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)技術(shù)要求。

柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)要求的兩個(gè)特點(diǎn)：

第1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)（≤12H）；

B：作為備用，緊急發(fā)電機(jī)組通常處于備用狀態(tài)。只有當(dāng)主電源被阻斷和切斷時(shí)，應(yīng)急柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組才開始運(yùn)行以提供應(yīng)急電源負(fù)荷。當(dāng)主電源恢復(fù)正常時(shí)，將立即關(guān)閉和關(guān)閉。

（1） 上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)容量的確定

應(yīng)急柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的校準(zhǔn)容量是由大氣校正的12h校準(zhǔn)容量。其容量應(yīng)能夠滿足應(yīng)急電力的總計(jì)算負(fù)荷，發(fā)電機(jī)容量可以滿足一級(jí)負(fù)荷啟動(dòng)的單最大容量電動(dòng)機(jī)的要求。測(cè)試。應(yīng)急發(fā)電機(jī)通常使用標(biāo)稱輸出電壓為400V的三相交流同步發(fā)電機(jī)。

（2） 上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定

當(dāng)有許多發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組時(shí)，通常只安裝一臺(tái)發(fā)電機(jī)組應(yīng)急柴油，從可靠性角度看，可以使用兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)供電。緊急使用的發(fā)電機(jī)組站數(shù)量一般不應(yīng)超過3個(gè)。當(dāng)選用多臺(tái)發(fā)電機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)保持一致。當(dāng)應(yīng)急電源有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組機(jī)組時(shí)，自啟動(dòng)裝置應(yīng)能使兩臺(tái)機(jī)組相互備用。即市電停電經(jīng)延時(shí)確認(rèn)后，發(fā)出自啟動(dòng)指令。如果第一臺(tái)機(jī)組連續(xù)三次不能啟動(dòng)，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，第二臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)。

（3） 上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

　應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減　小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。

（4） 上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制

緊急發(fā)電機(jī)組控制應(yīng)配備快速自啟動(dòng)和自動(dòng)輸入裝置。當(dāng)主電源出現(xiàn)故障，電源被切斷時(shí)，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能夠迅速啟動(dòng)并恢復(fù)供電。第一個(gè)負(fù)載的允許斷電時(shí)間應(yīng)為10秒至數(shù)十秒。應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主電源切斷時(shí)，第一次應(yīng)該是3-5S，以避免瞬時(shí)電壓下降和城市電網(wǎng)關(guān)閉或待機(jī)電源自動(dòng)投入的時(shí)間，然后緊急情況“發(fā)電機(jī)組 “已經(jīng)發(fā)出。指令。從發(fā)出指令、啟動(dòng)單位、提升速度到滿載需要一段時(shí)間。一般大型、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑和加熱工藝，使應(yīng)急負(fù)荷過程中的油壓、油溫和冷卻水溫度滿足工廠的技術(shù)要求；預(yù)潤(rùn)滑和加熱過程可以根據(jù)不同的條件提前進(jìn)行。例如，軍事通信應(yīng)急部隊(duì)、大型飯店的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間的大型群眾性活動(dòng)、醫(yī)院的重要外科手術(shù)等，平時(shí)都要處于預(yù)潤(rùn)滑和熱身狀態(tài)，隨時(shí)可以迅速啟動(dòng)。盡量縮短停電時(shí)間。

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