柴油發(fā)電機(jī)修改功率重要性有哪些?
環(huán)境條件對(duì)不同品牌機(jī)發(fā)電機(jī)組輸出功率的影響不一樣,今天小編給大家說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)功率修正有什么重要性?
一、 若環(huán)境溫度高于25℃,大氣壓力低于100kPa,相對(duì)濕度高于30%,則發(fā)電機(jī)組的額定功率應(yīng)作修正,若發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所帶載的功率大于額定功率修正后的值,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙、過(guò)熱。如此長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),柴油機(jī)將產(chǎn)生重大故障及損壞,請(qǐng)用戶萬(wàn)勿掉以輕心。
二、當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),空氣密度降低,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)氧氣量減少,燃燒效率減低,因而會(huì)減低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率;同時(shí)發(fā)電機(jī)工作時(shí)需要冷空氣對(duì)繞組進(jìn)行冷卻,在環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),冷卻效果降低,發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)部溫度升高,為保證發(fā)電機(jī)的繞組溫度在允許范圍內(nèi)也必須降低發(fā)電機(jī)的輸出功率。
三、 當(dāng)海拔高度升高時(shí)空氣密度也會(huì)降低,同樣影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率。
四、 當(dāng)在低溫條件下和在高濕度地區(qū),使用柴油發(fā)電機(jī)組雖然不會(huì)造成機(jī)組輸出功率的降低,但在選型時(shí)也必須考慮到使用現(xiàn)場(chǎng)條件的不同而可能影響機(jī)組正常使用的因素。
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