柴油發電機組一般的故障的警告是哪些?
2020-03-24
來源： 柴油發電機組廠家
柴油發電機組一般的故障的警告是哪些?
1. 柴油發電機組燃燒瓦的前驅物
1. 柴油發電機組燃燒瓦的前驅物
柴油機發電機組在運行過程中速度急劇下降，負荷加劇，發動機黑煙，油壓下降，曲軸箱中宣告 "唧唧" 干摩擦聲，這是燃燒瓦的前兆。如果發生這種情況，應立即停止，否則會進一步加劇軸承的磨損，滑動軸承外部將抓住粘著和膨脹，軸承和軸頸很快就會粘住，發動機將關閉。
二。柴油發電機組粘缸的前兆
在柴油發電機組嚴重缺水的情況下，粘性汽缸普遍爆發，粘性汽缸前面的發動機無力，水溫度計指示溫度超過 100℃，在機體上滴下幾滴冷水，產生 "嘶嘶" 的噪音，噴出白煙，水滴迅速蒸發。此時，應允許發動機低速或怠速工作，以降低機組的溫度，如立即熄火，將導致活塞和氣缸套粘在氣缸上。
3. 柴油發電機組氣門下降缸的前身
閥門落入氣缸內，一般是由于閥桿斷裂、閥門繃帶彈簧斷裂、閥門繃帶彈簧座開裂、閥門鎖夾脫落等原因造成的。"當氣缸蓋部分聲明" 當 "聲音（活塞撞擊閥門）、" 咔嗒 " 摩擦聲（活塞撞擊閥門）或伴隨其他異常聲音時，發動機運行不穩定，往往是閥落缸的不祥預兆，則應將汽車停放熄火，否則會將活塞、氣缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿、閥體、曲軸折斷。
4. 柴油發電機組汽缸搗固的前身
搗固缸是一種破壞性的機械缺陷，除了由搗固缸引起的閥降筒外，大多數是由于連桿螺栓的松開而造成的。連桿螺栓松開或拉伸后，連桿軸承的配合空隙增加。此時，在曲軸箱中可以聽到 "踢踏舞" 的敲擊聲，敲擊聲由小變大。福建發動機連桿螺栓完全脫落或斷裂，連桿和軸承蓋被拋出，使機體及相關部件斷裂。
5. 柴油發電機組斷軸的前兆
當由于疲勞而在柴油機曲軸頸軸肩處出現隱匿裂紋時，對缺陷的警告不明顯。隨著裂紋的擴展，發動機曲軸箱內的擔心和無聊聲增加，轉速變化時撞擊聲增強，發動機抽黑煙，不久撞擊聲逐漸增大，發動機振動，曲軸斷裂，然后發生火災。因此，當發動機曲軸箱出現異常動態時，應停止檢查。
6. 柴油發電機組飛輪碎裂的前身
當飛輪出現隱秘的裂紋時，用錘子敲擊，就會發出嘶啞的聲音，發動機運轉，飛輪會攻擊聲音，當轉速變化時，噪音會增加，發動機會顫抖。如果此時不停止檢查，很容易導致飛輪突然碎裂、碎片飛出損傷和其他惡性事故。
7. 柴油發電機組 "飛車" 的前身
在 "飛車" 之前，柴油發電機通常會出現藍色煙霧、燃油燃燒或速度不穩定。首先，柴油機的轉速不受節氣門的控制，直到超過額定轉速，產生大量的黑煙或藍煙，才能主動上升。此時，如果不使用油、氣、減壓等方法阻礙，發動機轉速將繼續上升，并宣布爆燃、排氣管煙霧爆滿、速度失控，將構成沖擊氣缸等重大事故。
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