玉柴柴油發電機組啟動時最主要記住這方面問題

2020-03-24

來源：柴油發電機組廠家

玉柴柴油發電機組啟動時最主要記住這方面問題；玉柴柴油發電機組是一種移動發電設備，由于各行業對供電保障和玉柴發電機組的運行維護要求越來越高，廣大用戶也迫切需要一定的專業知識，由于其使用不受場所條件的限制，可以連續、安全、穩定地供電，因此在許多地方被用作后備應急電源。

小編輯結合玉柴柴油發電機組的產品性能，為大家分享玉柴柴油發電機組時十大常見不良習慣時的使用情況，希望大家以后能盡量了解預防。

(1) 玉柴柴油發電機組提高電壓起動：為了提高電機轉速，盲目地將兩組電池串聯供電給電機，不僅容易構成電機超速、沖擊離心力、加速軸承、轉子和定子線圈損壞，而且由于兩組電池技術不同，電池性能好，電池充電差，容易損壞好電池。

(2) 玉柴柴油發電機組無水起動：玉彩柴油發電機組著火后，易參與冷卻水，容易形成過熱加速磨損的部分，熱車和冷水也容易形成機體爆裂。

(3) 玉柴柴油發電機組電機啟動時間長：電機起動時間過長，電池放電時間長，電流大，板易發生曲折，放電過大，容易形成板硫化，導致電池報廢。

(4) 玉柴柴油發電機組分級起動：玉柴柴油發電機未預熱，油粘度大，平順性差，易加重機車磨損和制動瓦，易發生制動故障。

(5) 玉柴柴油發電機組最大油門起動：將節氣門置于最大方位角起動，容易形成注入氣缸的燃料過多，混合氣體太厚，啟動難度較大；起動后，轉速急劇上升，容易造成機械零件的損壞和磨損。

(6)玉柴柴油發電機組增加電容起動：兩個電池并聯供電，電流加倍，產生大量熱量，容易形成起動開關、電動機觸點、起動線、轉子、定子線圈燃燒和著火。

(7) 玉柴柴油發電機組牽引起動：冷車被迫行駛，容易加重傳動組織、行走組織和機械端的磨損。

(8) 玉柴柴油發電機組將汽油注入進氣管：這是非常危險的。柴油發動機著火后容易爆炸，這會增加運動部件的沖擊載荷并損壞部件，也很容易形成飛車、積碳和柴油機瞬時過熱。

(9) 玉柴柴油發電機組明火車起動：冬季用明火車取暖，易著火；燒毀回路；使油鍋爆裂；部分溫度大，易換油。

(10) 玉柴柴油發電機組吸起：吸火時，必須除去空氣濾清器，使外部灰塵直接進入氣缸。容易爆裂，對機體造成損害；容易加碳沉積，加速氣缸、活塞、活塞環的磨損，構成功率下降。

玉柴柴油發電機組存在不良習慣，不僅會縮短機組使用壽命，而且容易造成不必要的損失和浪費。因此，為了保證玉柴柴油發電機組的正常運行，編輯提醒操作人員盡量避免以上情況，遵守操作規程。