柴油發電機組低油壓原理？看本篇文章就明白
2020-03-28
來源： 柴油發電機組廠家
在操作過程中可能會出現低油壓警告，甚至會因為低油壓而停止運轉。原因是什么？以下是柴油發電機組制造商向您解釋柴油發電機組油壓偏低的原因和解決辦法。
柴油發電機組油壓偏低的原因有多重，這里我們將分析最常見的原因。柴油發電機組冷卻液溫度長期保持在高溫值運行時，會導致油粘度降低，導致油壓低，油壓傳感器失效，傳感器信號短路，也可能導致油壓過低。
導致柴油發電機組油壓低的其他因素，如更換機油時不能同時更換濾油器等，造成后期使用中濾油器堵塞，造成輸油管道供油不足，所用油的油位過低，所用潤滑油的粘度水平不符合柴油發電機組運行環境的要求。" 上述因素是導致柴油發電機組低油壓警告和故障的主要因素。如果不檢查原因，可以要求專業維修人員查找并排除故障。以下是解決柴油發電機組低壓故障的幾種方法。
導致柴油發電機組油壓低的其他因素，如更換機油時不能同時更換濾油器等，造成后期使用中濾油器堵塞，造成輸油管道供油不足，所用油的油位過低，所用潤滑油的粘度水平不符合柴油發電機組運行環境的要求。" 上述因素是導致柴油發電機組低油壓警告和故障的主要因素。如果不檢查原因，可以要求專業維修人員查找并排除故障。以下是解決柴油發電機組低壓故障的幾種方法。
1。如果柴油發電機組在運行過程中發生油壓過低引起的報警，應在停機后立即停止運行，并首先檢查油尺的刻度，以確保油位高度在關機 5 分鐘后接近 L 和 H 水平之間的 H 級，如果不足以將同一類型的油補充到指定的滿油規模，則油位高度應接近標尺 L 級和 H 級之間的 H 級，如果不足，則應及時將同一類型的油補充到指定的滿油標度。
2. 如果發現柴油發電機組的冷卻劑溫度過高，應立即關閉冷卻劑溫度，并應采用相應的方法確保冷卻劑溫度保持在規定的溫度范圍內。
3. 檢查柴油發電機組的濾油器，如發現機油過濾器堵塞及時更換，則在更換機油時必須同時更換濾油器，以防止其堵塞并導致機器故障，檢查機油過濾器是否在柴油發電機組每次啟動和運行前被堵塞，是否需要立即更換。
4. 檢查油壓傳感器的接線，確保其連接牢固可靠，記錄柴油發電機組起動狀態下油壓傳感器的阻力壓力，并與下表進行比較。如果差異較大，應立即更換油壓傳感器。
5. 檢查柴油發電機組油的粘度是否符合標準，如果粘度過低，應及時更換符合要求的合格油。
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