中國招商重工業原則批準的兩項海洋工程設計
2019-04-20
來源： 未知
北極單柱鉆機
中國招商重工公司開發的北極單柱鉆機和風力渦輪機穿梭機的設計最近已獲得 DNVGL 的批準。
據 DNVGL 稱，這些批準的提供證實，該協會已按照分類規則對這兩種設計進行了評估，沒有明顯的障礙會妨礙這一概念的實施。DNVGL 中國技術中心負責人法爾克羅斯向負責中國招商重工海洋技術和研究中心的有關人員頒發了這兩份證書。
其中，北極單柱鉆機包括一個上、下船體的圓形浮體、一個封閉甲板室和一個圓形底。該設計可用于在溫和環境中水深達 700 米的修整、勘探和開發鉆探作業，包括北極和亞北極地區，厚度為 1.5 米，采用 16：00 系泊系統。對船體結構的錐殼結構進行了加固，設計能使冰偏轉、破冰，保護鉆井冒口等設備不受水平冰的影響。
風力渦輪機穿梭船
這一次，風力渦輪機穿梭船不同于其他風力安裝船。它采用帶狀雙殼設計，在設計吃水 16 米時，阻力很低。由于具有優良的海上保持性能和良好的動態升力補償功能，運輸速度可達 14 節，運輸和安裝 2 個完全組裝的風力渦輪機或 2 個風力渦輪機基地，同時還安裝了一個高度冗余的電力定位系統，為風力渦輪機和基地及其他部件提供 "一體化" 安裝服務。
DNVGL 大中華區經理 NorbertKray 說：" 招商重工和我們的戰略伙伴關系多年來一直在一起，我們都致力于為船舶和海洋設施的設計建立行業標準。實現高度安全、更環保的運營。
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