惡劣環境下發電機工作中應注意的問題
2019-04-22
來源： 未知
發電機的工作環境也很重要，在一些惡劣的環境中我們需要注意哪些問題。
在惡劣的環境條件下使用發電機組，主要是由于環境因素的影響，在高原地區和運行結束時，在寒冷天氣條件下必須采取的一些措施和手段，是機組使用的主要原因。以下發電機引向河流發電，全面介紹了各種特殊情況下的使用方法：
1. 高原地區的使用
發電機組的發動機，特別是在高原地區使用的天然進氣發動機，由于空氣稀薄而失去一些動力，而這種稀薄的空氣不能像在海平面上燃燒的燃料那樣多。對于自然進氣發動機，一般每 300 m 海拔的功率損失約為 3%，因此當高原正常工作時，應采用較低的功率來防止過量的煙霧和燃料消耗。
2. 在極端寒冷的天氣條件下作業
附加輔助啟動設備（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等）
使用燃料加熱器或電加熱器，對冷發動機的冷卻水、燃料油和潤滑油進行加熱，使整個發動機能夠加熱，使發動機能夠平穩啟動。
當發動機室溫不低于 4°C 時，安裝冷卻劑加熱器，使發動機缸體溫度保持在 32°C 以上
安裝發電機組低溫報警器。
對于環境溫度低于 -18 度的發電機，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油過濾加熱器，以防止燃料固化。機油加熱器安裝在發動機油盤上，加熱油盤中的油，以便柴油機在低溫下啟動。
建議使用 -10/35# 輕型柴油。
B. 進氣預熱器加熱
進入氣缸的混合物（或空氣）用進口預熱器（或空氣）加熱，從而提高壓縮終點溫度并改善點火條件。電加熱預熱的方法是在進氣管中安裝插頭或熱絲，直接加熱空氣。它不消耗空氣中的氧氣，也不污染空氣，但它消耗電池的電能。
C. 使用低溫潤滑劑
低溫潤滑油是用來降低潤滑油的粘度，以提高潤滑油的流動性，降低液體的內摩擦阻力。
D. 高能電池的利用
高能電池，如鎳氫電池和鎳鎘電池等，注意電池的加熱或保溫，如果電腦室溫降至 0℃以下，應配備電池加熱器。以保持電池的容量和輸出功率。
發電機繞組和控制箱應安裝加熱器，以防止發電機繞組和控制箱內因冷凝而短路或損壞絕緣。
注：對于不同用途和型號的發動機，采用的低溫啟動措施因其低溫啟動性能要求不同而有所不同。對于具有較高低溫起動性能的發動機，為了保證其在極低溫度下的平穩啟動，有時需要同時采取多種措施。
1. 安裝電插頭
2. 使用適量的啟動液
3. 提高混合物的濃度
4. 乙醚輔助創業
5. 在清潔條件差的情況下工作
長期在骯臟、灰塵的環境中運行會損壞零件和部件。積存的污泥、污垢和灰塵可能會包裹部件，使維護變得更加困難。沉積物可能含有腐蝕性化合物和鹽，對零部件造成損害。因此，有必要縮短維修周期，以使最長的使用壽命保持在最大限度。
在這種惡劣的情況下，應該更多地注意保護和維護。
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在惡劣的環境條件下使用發電機組，主要是由于環境因素的影響，在高原地區和運行結束時，在寒冷天氣條件下必須采取的一些措施和手段，是機組使用的主要原因。以下發電機引向河流發電，全面介紹了各種特殊情況下的使用方法：
1. 高原地區的使用
發電機組的發動機，特別是在高原地區使用的天然進氣發動機，由于空氣稀薄而失去一些動力，而這種稀薄的空氣不能像在海平面上燃燒的燃料那樣多。對于自然進氣發動機，一般每 300 m 海拔的功率損失約為 3%，因此當高原正常工作時，應采用較低的功率來防止過量的煙霧和燃料消耗。
2. 在極端寒冷的天氣條件下作業
附加輔助啟動設備（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等）
使用燃料加熱器或電加熱器，對冷發動機的冷卻水、燃料油和潤滑油進行加熱，使整個發動機能夠加熱，使發動機能夠平穩啟動。
當發動機室溫不低于 4°C 時，安裝冷卻劑加熱器，使發動機缸體溫度保持在 32°C 以上
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建議使用 -10/35# 輕型柴油。
B. 進氣預熱器加熱
進入氣缸的混合物（或空氣）用進口預熱器（或空氣）加熱，從而提高壓縮終點溫度并改善點火條件。電加熱預熱的方法是在進氣管中安裝插頭或熱絲，直接加熱空氣。它不消耗空氣中的氧氣，也不污染空氣，但它消耗電池的電能。
C. 使用低溫潤滑劑
低溫潤滑油是用來降低潤滑油的粘度，以提高潤滑油的流動性，降低液體的內摩擦阻力。
D. 高能電池的利用
高能電池，如鎳氫電池和鎳鎘電池等，注意電池的加熱或保溫，如果電腦室溫降至 0℃以下，應配備電池加熱器。以保持電池的容量和輸出功率。
發電機繞組和控制箱應安裝加熱器，以防止發電機繞組和控制箱內因冷凝而短路或損壞絕緣。
注：對于不同用途和型號的發動機，采用的低溫啟動措施因其低溫啟動性能要求不同而有所不同。對于具有較高低溫起動性能的發動機，為了保證其在極低溫度下的平穩啟動，有時需要同時采取多種措施。
1. 安裝電插頭
2. 使用適量的啟動液
3. 提高混合物的濃度
4. 乙醚輔助創業
5. 在清潔條件差的情況下工作
長期在骯臟、灰塵的環境中運行會損壞零件和部件。積存的污泥、污垢和灰塵可能會包裹部件，使維護變得更加困難。沉積物可能含有腐蝕性化合物和鹽，對零部件造成損害。因此，有必要縮短維修周期，以使最長的使用壽命保持在最大限度。
在這種惡劣的情況下，應該更多地注意保護和維護。
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