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如何維護柴油發電機組運行中的損失

2019-04-24
來源: 未知
柴油發電機組在工作中會有一定的損失,所以我們應該做好維護工作,這也可以延長發電機的使用壽命。
 
柴油發電機組是以柴油為主要燃料,將動能轉化為電能和熱能的機械設備。在實際生產中可以發揮重要作用,在這一過程中必然會出現一定的損耗,大致可分為六類,即定子銅損耗、鐵損耗、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗和電纜損耗。在機組的運行中,幾乎所有的損失都是以熱的形式表示的,這會降低機組的性能,所以我們應該做好發電機的維護工作。
 
1. 定子銅損耗,即定子電流通過定子繞組造成的所有損失。
 
2. 發電機磁通在鐵心中的損耗主要是由定子鐵心的主磁通引起的磁滯損耗和渦流損耗以及附加損耗引起的。
 
3. 勵磁損耗是由轉子電路引起的損耗,主要是由勵磁電路中的勵磁電流引起的銅損耗引起的。
 
4. 電氣附加損耗比較復雜,主要有端漏磁通在附近鐵元件損耗,各種諧波磁通損耗,齒諧波和高次諧波在轉子表面的鐵損耗等。
 
5. 機械損失主要包括通風損失、軸承摩擦損失等。
 
6. 電纜損耗:即發電機組與配電室之間的功率損耗。
 
損失的存在是對發電機組的一種損壞,如果不進行維護,將大大縮短發電機組的使用壽命,因此,用戶使用發電機組時,應注意發電機組的運行狀態,做好維護工作。雖然不能完全避免損失,但可以減少一定的損失,也可以延長發電機組的使用壽命。


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