進口柴油發電機組-發電機常見故障六種解決方案
2019-09-03
來源： 柴油發電機組廠家
進口柴油發電機組-發電機常見故障六種解決方案；柴油發電機是人們經常使用的發電機，在使用過程中會遇到這樣或那樣的問題。一旦出現故障，可以為一些有經驗的朋友徹底解決，但對于一些新手來說，這有點困難。事實上，柴油發電機可以根據發生的故障準確判斷問題發生在哪里。解決這個問題更方便。揚州福康斯發電機有限公司將給你具體介紹柴油發電機常見的六種故障解決方案。
(1) 進口柴油發電機組低壓供油不順暢。
柴油發動機從油箱返回到噴油泵進氣腔的管道是一個低壓油路。當管道接頭、墊片和油管因損壞而泄漏時，空氣會進入油路產生氣體阻力，造成燃油供應不良、發動機啟動困難、加速度過慢等故障現象，從而在管道接頭、墊圈和油管泄漏時自動熄火。當油管老化、變形、被雜質堵塞時，油路截面積減小，或油被堵入濾網和柴油濾芯，發動機功率降低，啟動困難將由供油不足引起。這種故障的檢查和故障可以在車內完成。泵油到一定的壓力下，松開排氣螺桿，如果有氣泡溢出并總是排出，那么油就進入空氣；如果沒有氣泡，只有柴油從排氣螺桿溢流無力，那么油路就堵塞了。通常的現象是，開敞式螺絲釘輕微松動，油柱在一定壓力下立即噴射。故障排除的方法是找出損壞或老化的墊片、接頭或油管需要更換，防止這種故障的方法是經常清洗濾網和柴油濾芯，經常檢查管道，及時解決問題。
(2) 進口柴油發電機組油泵活塞彈簧斷裂
發動機突然停止運轉，無法啟動。松開排氣螺桿檢查發現，噴油泵低壓油腔沒有燃油或非常少，用手泵油注入整個低壓油腔，排氣重新啟動，發動機恢復正常，但經過一段距離后又自動關閉。這一故障很可能是油泵活塞彈簧的斷裂。這種故障可以消除汽車上的這種故障，螺絲釘斷了，可以更換彈簧。
(3) 進口柴油發電機組油泵止回閥密封不嚴。
引擎在啟動后正常工作，但在熄滅和停止一段時間后很難啟動。松開排氣螺釘有氣泡溢出，需要再次排出空氣才能啟動。這種故障是由于油泵的止回閥密封不嚴造成的。檢查方法是擰下油泵的出油螺桿，泵用油泵填充出油接頭的油腔。如果接頭處的油面迅速下降，說明止回閥密封不好。拆卸止回閥，檢查密封狀況是否良好，止回閥彈簧是否斷裂或變形，是否將顆粒雜質附著在密封閥座表面，并根據具體情況，通過磨削密封面、更換止回閥或止回閥彈簧來消除故障。正常情況是，油位不超過 3 分鐘下降，泵油泵有一個從油出口接頭噴出的油柱。
(4) 進口柴油發電機組高壓油管堵塞
當高壓油管的氣缸因變形或雜質而堵塞時，柴油發電機在啟動發動機后可能在油管中產生明顯的撞擊聲，由于氣缸不能正常工作，發動機功率可能降低。檢查方法是一個接一個地松開高壓油管的進氣螺母，松開氣缸后撞擊聲消失時，可以得出汽缸是故障缸，更換油管后可以消除故障的結論。
(5) 進口柴油發電機組注射器聯軸器被卡住。
當噴油器針閥卡在密閉位置時，氣缸蓋附近經常會發生爆震。這是由于供油泵時壓力波沖擊噴油器造成的。判斷方法是在噴油器末端松開高壓油管，如果撞擊聲立即消失，則可得出缸內噴油器針閥卡住的結論。
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