康明斯發(fā)電機(jī)溫控升高如何處理?很多人不了解
2020-03-29
來(lái)源: 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
對(duì)發(fā)電機(jī)組溫升的控制通常在三相繞組和發(fā)電機(jī)前后軸承上配備一個(gè) PT 100 溫度傳感器。發(fā)電機(jī)額定運(yùn)行溫度為 130≤140℃,一般在額定功率狀態(tài)運(yùn)行 5~6h 后達(dá)到。
當(dāng)溫度高于 150℃155℃時(shí),風(fēng)電機(jī)組會(huì)因溫度升高而停止運(yùn)行。當(dāng)溫度降到 100℃以下時(shí),風(fēng)力渦輪機(jī)將重新啟動(dòng)并連接到電網(wǎng)(如果自啟動(dòng)條件仍然滿(mǎn)足的話(huà))。發(fā)電機(jī)溫度控制點(diǎn)可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r就地調(diào)節(jié)。
對(duì)于安裝在濕度和溫差較大的地方的風(fēng)力渦輪機(jī),可以在發(fā)電機(jī)內(nèi)部安裝電暖器,以防止發(fā)電機(jī)繞組表面因溫差過(guò)大而凝結(jié)。
風(fēng)力渦輪機(jī)通常使用的發(fā)電機(jī)是強(qiáng)制空氣冷卻。然而,新的 NM 750/48 風(fēng)力發(fā)電機(jī)已經(jīng)建立了一個(gè)水冷卻系統(tǒng)。冷卻水管設(shè)置在定子繞組周?chē)门c外部散熱器之間進(jìn)行循環(huán)換熱。
冷卻系統(tǒng)不僅帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱量,而且通過(guò)換熱器帶走齒輪潤(rùn)滑油的熱量,如圖所示。3/7,使風(fēng)機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)成密封型。強(qiáng)制水冷大大提高了發(fā)電機(jī)的冷卻效果,提高了發(fā)電機(jī)的工作效率。由于密封性好,避免了艙內(nèi)雨水的入侵,為機(jī)組創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
當(dāng)溫度高于 150℃155℃時(shí),風(fēng)電機(jī)組會(huì)因溫度升高而停止運(yùn)行。當(dāng)溫度降到 100℃以下時(shí),風(fēng)力渦輪機(jī)將重新啟動(dòng)并連接到電網(wǎng)(如果自啟動(dòng)條件仍然滿(mǎn)足的話(huà))。發(fā)電機(jī)溫度控制點(diǎn)可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r就地調(diào)節(jié)。
對(duì)于安裝在濕度和溫差較大的地方的風(fēng)力渦輪機(jī),可以在發(fā)電機(jī)內(nèi)部安裝電暖器,以防止發(fā)電機(jī)繞組表面因溫差過(guò)大而凝結(jié)。

冷卻系統(tǒng)不僅帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱量,而且通過(guò)換熱器帶走齒輪潤(rùn)滑油的熱量,如圖所示。3/7,使風(fēng)機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)成密封型。強(qiáng)制水冷大大提高了發(fā)電機(jī)的冷卻效果,提高了發(fā)電機(jī)的工作效率。由于密封性好,避免了艙內(nèi)雨水的入侵,為機(jī)組創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
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