2301電子調速器主要特點是什么?
2019-03-21
來源： 未知
2301電子調速器分單脈沖調頻型和雙脈沖調頻和調載型,單脈沖調頻型的電子調速器僅具有轉速或頻率脈沖調節,一般只用于單臺機組
或備用機組調速系統;雙脈沖調頻和調載型電子調速器除具有頻率脈沖調節外,還具有有功功率脈沖調節分配功能,所以多用于并聯機組
上,完成頻率和有功功率自動調整。
目前我國引進或國產的海洋或陸用電動鉆機的主電站柴油發電機組、國內自己配套的海洋石油工程電站幾乎全部使用雙脈沖調頻和調
載型2301A或2301D型電子調速器,國內幾個油田從美國引進的道威爾壓裂車上的卡特彼勒柴油機和從加拿大引進的達亞壓裂車上的
底特律柴油機均裝有這種電子調速器。
2301電子調速器和UC8型表盤式液壓調速器技術指標對比電子調速器的主要特點定負載時的瞬態調速率不大于2%,穩定時間小于1s;
多臺機系統的動態精度高并聯運行;環境條件變化時的補償誤差小;便于柴油機的超制電路同2301電子調速器的故障保護電路相連接,組
成完整啟動、投入運行和自動停車,電網自動整步投入并聯運行;自負載和重載投入前詢問等功能。
2301電子調速器的主要技術；本文來源；m.tiyubbs.cn 柴油發電機組
或備用機組調速系統;雙脈沖調頻和調載型電子調速器除具有頻率脈沖調節外,還具有有功功率脈沖調節分配功能,所以多用于并聯機組
上,完成頻率和有功功率自動調整。
目前我國引進或國產的海洋或陸用電動鉆機的主電站柴油發電機組、國內自己配套的海洋石油工程電站幾乎全部使用雙脈沖調頻和調
載型2301A或2301D型電子調速器,國內幾個油田從美國引進的道威爾壓裂車上的卡特彼勒柴油機和從加拿大引進的達亞壓裂車上的
底特律柴油機均裝有這種電子調速器。
2301電子調速器和UC8型表盤式液壓調速器技術指標對比電子調速器的主要特點定負載時的瞬態調速率不大于2%,穩定時間小于1s;
多臺機系統的動態精度高并聯運行;環境條件變化時的補償誤差小;便于柴油機的超制電路同2301電子調速器的故障保護電路相連接,組
成完整啟動、投入運行和自動停車,電網自動整步投入并聯運行;自負載和重載投入前詢問等功能。
2301電子調速器的主要技術；本文來源；m.tiyubbs.cn 柴油發電機組
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