中國上柴股份發電機組制造業走出世界
2019-04-17
來源： 未知
回顧過往幾年，中國制造型企業在海外并購和合作有很多成功的案例值得借鑒。把根留在國內，努力開拓國際市場，取得很好的成績，可以成為中國制造型企業“走出去”的典范之一。
海南重康生產的柴油發電機組還遠銷十多個國家和地區，并廣泛受到好評。海南人將致力未來，在市場的大熔爐中勇于錘煉自已，求真務實辦廠、精益求精質量、堅守誠信發展，在社會各界的大力支持和幫助下，力爭更大輝煌。確保我公司生產的柴油發電機組運行正常、工作正常，確保用戶用得放心。
在這里；海南重康與大家講解相關技術難題和資訊內容。
然而，我們必須清醒的看到除中央企業外，上柴股份發電機組中國制造業的現狀是大而不強，還是以生產原材料加工和勞動密集型的低端產品為主。這與國家‚十二五規劃提出大力發展現代制造業尚有很大距離～需要中國制造業界的共同努力。在發展過程中，通過高新技術產品的創新和生產，創造了自主知識產權品牌，努力迅速占據國內外市場份額，使我國制造業具有了競爭優勢，達到了一個新的水平。
還有，上柴股份發電機組收購德國混凝土設備公司普茨邁斯特。通過普茨邁斯特的全球銷售網絡，深圳蓮花塑料，上柴股份發電機組有機會將其工程機械產品帶向全球。
另外一個案例則是各位熟知的吉利收購沃爾沃，在2011年，沃爾沃在成功完成扭虧為盈，并且在市場的銷售增長高達50%，在市場的銷售份額遠遠高于其他海外市場。同時，互相就多項技術研究開發簽署戰略互助協議，其中包含電動汽車、環保汽車、汽車緊要零零件等科技含量較高的技術。
另外一個案例則是各位熟知的吉利收購沃爾沃，在2011年，沃爾沃在成功完成扭虧為盈，并且在市場的銷售增長高達50%，在市場的銷售份額遠遠高于其他海外市場。同時，互相就多項技術研究開發簽署戰略互助協議，其中包含電動汽車、環保汽車、汽車緊要零零件等科技含量較高的技術。
除上述列舉之外，我國還有很多制造型企業走出去的成功案例。
事實上，這些年來，由于我國業內人士的不懈努力，中國制造板塊在某些行業已經取得了革命性的技術突破，對實施“走出去”戰略具備了很好的條件。
以高鐵技術為例，自中國第二次從法國阿爾斯通公司獲得西方先進技術以來，各種精密技術得到了改進、發展和創新，并成功應用于中國鐵路網的快速發展。目前，我國高速鐵路技術已進入全球行列，初步具備了在全球市場上與國際巨頭競爭的能力。事實上，這樣的行業有很多，如特高壓和智能電網設備、家電制造、發電設備等，我國在這些領域的能力都很強，具有很強的國際競爭力。
以高鐵技術為例，自中國第二次從法國阿爾斯通公司獲得西方先進技術以來，各種精密技術得到了改進、發展和創新，并成功應用于中國鐵路網的快速發展。目前，我國高速鐵路技術已進入全球行列，初步具備了在全球市場上與國際巨頭競爭的能力。事實上，這樣的行業有很多，如特高壓和智能電網設備、家電制造、發電設備等，我國在這些領域的能力都很強，具有很強的國際競爭力。
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