康明斯發電機組曲軸連桿機構故障案例分析?
2020-04-10
來源： 柴油發電機組廠家
重康電力擅長分析;康明斯發電機組曲軸連桿機構故障分析?;關于技術解決方法：；應注意以下幾點”
（1）故障現象一輛裝有康明斯 6BT 柴油機的 EQ141GG 型載貨汽車在使用過程中頻繁缺水、高溫而無法工作。詢問操作人員后得知，上述故障是柴油機更換冷卻液后發生的。
（1）故障現象一輛裝有康明斯 6BT 柴油機的 EQ141GG 型載貨汽車在使用過程中頻繁缺水、高溫而無法工作。詢問操作人員后得知，上述故障是柴油機更換冷卻液后發生的。
（2） 通過故障查找分析，檢查散熱器及管路，無漏水現象，拔出油尺檢查，油底殼內無積水。啟動柴油機并將轉速保持在稍高（接近高速）的位置。
打開膨脹散熱器蓋，加水重復加速。許多氣泡從水中漂浮。初步判斷故障原因為氣缸內壓縮空氣進入冷卻系統。因此，拆下氣缸蓋，檢查氣缸墊，不要燒蝕；檢查氣缸體時，發現第一缸缸套的光澤與其他缸套不同。
轉動曲軸，使第一缸活塞下到下止點，在缸活塞上放一張與活塞直徑相同的白紙，用白紙反射，在離上止點 20 毫米處的氣缸壁上清晰地看到一條非常細的裂紋。經進一步檢查，發現散熱器供水室與氣缸蓋出水管排氣管未連接。
打開膨脹散熱器蓋，加水重復加速。許多氣泡從水中漂浮。初步判斷故障原因為氣缸內壓縮空氣進入冷卻系統。因此，拆下氣缸蓋，檢查氣缸墊，不要燒蝕；檢查氣缸體時，發現第一缸缸套的光澤與其他缸套不同。
轉動曲軸，使第一缸活塞下到下止點，在缸活塞上放一張與活塞直徑相同的白紙，用白紙反射，在離上止點 20 毫米處的氣缸壁上清晰地看到一條非常細的裂紋。經進一步檢查，發現散熱器供水室與氣缸蓋出水管排氣管未連接。
由于柴油機散熱器供水室排氣管和氣缸蓋出水管堵塞，在加注冷卻液時，氣缸體水套內積聚的空氣和混合水蒸氣不能排出，冷卻液不能加注水套。同時，在柴油機工作過程中，當積聚的氣體達到一定量時，也會引起水泵流量的下降，最后，由于柴油機散熱不良和氣缸體水套局部高溫，導致氣缸體局部熱應力太大，出現裂縫。
（3） 要解決這個問題，首先要解決氣缸壁上的裂紋。我們可以先用堵漏劑測試一下。如果不能解決，我們需要更換氣缸或安裝一個薄壁的干氣缸套。其次，解決排氣管不通的問題——疏通或更換排氣管，以徹底消除故障。
以上內容關于“康明斯發電機組曲軸連桿機構故障分析?”重康電力希望對您有幫助，并且希望您能關注，以便提供給您更多的資料
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