康明斯發電機組保養發動機冷卻正確操作技巧
2020-04-17
來源： 海南柴油發電機組廠家
重康電力擅長分析;康明斯發電機組保養發動機冷卻正確操作技巧？;關于技術解決方法：；應注意以下幾點”
文摘：柴油發電機的冷卻系統對保證柴油發電機的正常運行起著重要的作用，因此對其維護保養應引起足夠的重視。本文論述了冷卻液的使用和添加，風機皮帶張力的檢查和調整，水套內的水垢和鐵銹的預防。
文摘：柴油發電機的冷卻系統對保證柴油發電機的正常運行起著重要的作用，因此對其維護保養應引起足夠的重視。本文論述了冷卻液的使用和添加，風機皮帶張力的檢查和調整，水套內的水垢和鐵銹的預防。
雖然冷卻系統是柴油發電機的輔助系統，但對保證柴油發電機的正常運行起著重要作用。在柴油發電機的使用和維護中，人們往往注重對主要部件的維護，而容易忽視對輔助系統的維護。因此，在柴油發電機檢修過程中，當其它部件檢修良好時，必須認真檢修輔助系統，使柴油發電機的正常運行、功率和經濟指標得到充分發揮。
1、柴油機冷卻水應使用和添加冷卻液；
（1）蒸餾水、自來水、雨水或清潔河水，不得使用臟水或硬水（井水、礦泉水和其他含鹽較多的水），以免缸套結垢和腐蝕。只有在硬水條件下，經軟化處理后才能使用。硬水軟化的常用方法是煮沸后除去沉淀物。更徹底的方法是在硬水中加入軟化劑，如每公升水中加入0.5-1G碳酸氫鈉（純堿）或0.5-0.8g氫氧化鈉（苛性鈉）。
（1）蒸餾水、自來水、雨水或清潔河水，不得使用臟水或硬水（井水、礦泉水和其他含鹽較多的水），以免缸套結垢和腐蝕。只有在硬水條件下，經軟化處理后才能使用。硬水軟化的常用方法是煮沸后除去沉淀物。更徹底的方法是在硬水中加入軟化劑，如每公升水中加入0.5-1G碳酸氫鈉（純堿）或0.5-0.8g氫氧化鈉（苛性鈉）。
（2）添加防凍劑后，注意冷卻液的安全使用。防凍劑是有毒物質，對人體皮膚和內臟有刺激作用。不要碰它，把它放在安全的地方。冷卻劑的濃度（體積分數）為40%-60%。排出的冷卻液不應重復使用。注意防止污染，廢棄冷卻液嚴格按照有關法律法規處理。冷卻系統為柴油發電機，無泄漏。建議全年使用，不要釋放防凍液。合格的冷卻液沒有異味。因此，任何有異味的冷卻劑，無論是濃的還是淡的，都是劣質的。
（3）當柴油發電機由于缺水而過熱時，不能馬上加冷水，應使柴油發電機怠速運轉10～15min，等水溫稍降后，再加水補充，否則可能引起機體、氣缸蓋開裂。打開水箱蓋時要慎防蒸氣、熱水沖出造成燙傷。
（4）冷卻液加注步驟如下：
①擰開散熱器蓋，打開調溫器座上的放氣閥，向散熱器加水口加注冷卻液，直到放氣閥處流出冷卻液為止。關上放氣閥繼續向散熱器加水口加注冷卻液，直到加滿。
②裝上散熱器蓋，啟動柴油發電機，運轉至手觸摸散熱器上水室感到熱時停機。再次打開散熱器蓋，如果液面下降，需再添加冷卻液，直至冷卻液達到補償水箱的最高液面標記處。
③為保持此液面高度，在柴油發電機經兩三次運轉升溫后，可能還要向補償水箱內加液。這主要是因為冷卻系在加注冷卻液時吸進了一部分空氣，這些空氣在熱機時被排出，當冷機時就只有冷卻液返回散熱器中，為補充排出氣體所占的容積，就必須補充冷卻液，以維持原液面的高度。
④如果發現補償水桶內的冷卻液不能抽吸到散熱器內時，則應檢查連接軟管的兩端連接處、加水口座和散熱器蓋有無漏氣，同時檢查補償水桶接頭和軟管有無阻塞或死彎。
⑤隨柴油發電機怠速運轉升溫至正常工作溫度后，直接觀察補償水箱中的液面高度。液面必須在高和低兩刻度線之間，可接近高線，但不許超過。
以上內容關于“康明斯發電機組保養發動機冷卻正確操作技巧”重康電力希望對您有幫助，并且希望您能關注，以便提供給您更多的資料
海南重康機電設備有限公司-康明斯柴油發電機組中國區服務商，以現代清潔技術打造國際頂級綠色環保動力。
v 降低了噪聲水平、減少了煙氣
v 提高了怠速穩定性
v 改善了低速扭矩
v 燃燒更清潔
v 采用成熟技術的柴油機（康明斯柴油發電機組）平臺
v 避免了復雜的工程設計（如：廢氣再循環）
v 渦輪增壓及冷卻設計進行重大改良
康明斯服務區域：全國各市縣地區
更多關于康明斯產品詳細參數，請登錄;海南重康電力-康明斯柴油發電機組官網查詢：http://m.tiyubbs.cn
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