海南康明斯柴油發電機組KTA38-G5技術參數
2019-07-24
來源: 柴油發電機組廠家
康明斯(Cummins)880KW柴油發電機組技術參數
發 電 機 組 |
機組品牌 | 康明斯(Cummins)柴油發電機組 | |
機組型號 | CSG900 | ||
常用功率(KW/KVA) | 800/1000 | ||
備用功率(KW/KVA) | 880/1100 | ||
額定電流(A) | 1443.2 | ||
額定電壓(V) | 400/230(可調) | ||
額定轉速/頻率(RPM/Hz) | 1500/50 | ||
功率因素 | 0.8(滯后) | ||
接線方式 | 三相四線 | ||
空載電壓波形失真(≤%) | 5 | ||
電壓穩態調整率(≤%) | ±0.5 | ||
電壓瞬態調整率(≤%) | ±20~-15 | ||
電壓穩定時間(s) | ≤2 | ||
電壓波動率(≤%) | 0.5 | ||
頻率穩態調整率(≤%) | ±5(0-5可調) | ||
頻率瞬態調整率(≤%) | +10 ~ -7 | ||
頻率穩定時間(s) | ≤3 | ||
頻率波動率(≤%) | 0.5 | ||
啟動方式 | DC 24V電啟動 | ||
蓄電池 | 12V 200A | ||
長×寬×高(mm) | 4550×1900×2444 | ||
重量(kg) | 8600 | ||
標準大氣條件 | GB1105,ISO3046規定(符合) | ||
海拔高度(m) | ≤1000 | ||
環境溫度(℃) | ≤40 | ||
相對濕度(%) | ≤95 | ||
水平距離1M處噪音(dBA) | 105 | ||
技術標準 | 符合GB/T2820.1,.5,.6及ISO85282-1,-5,-6“往復式內燃機驅動的交流發電機組”標準的規定。 | ||
發 動 機 |
柴油機品牌 | 重慶康明斯(Cummins) | |
柴油機型號 | KTA38-G5 | ||
型式 | 4沖程、V型、12缸 | ||
進氣方式 | 渦輪增壓中冷 | ||
缸徑(mm)×沖程(mm) | 159×159 | ||
排量(L) | 37.8 | ||
壓縮比 | 13.9∶1 | ||
發動機最大功率(KW) | 970 | ||
恒負荷下穩態波動率(%) | ±0.25 | ||
排氣系統 | |||
最大排氣背壓(kPa) | 10 | ||
排氣流量(L/S) | 3051 | ||
排氣溫度(℃) | 499 | ||
進氣系統 | |||
最大進氣阻力 | 臟濾芯空濾器(kPa) | 6.23 | |
干凈濾芯空濾器(kPa) | 2.49 | ||
干凈濾芯空濾器(kPa) | 3.74 | ||
燃燒空氣量(m3/min) | 73 | ||
進氣流量(L/S) | 1140 | ||
冷卻系統 | |||
冷卻液容量(L) | 199 | ||
風扇排氣流量(m3/min) | 900 | ||
最高出水溫度(℃) | 104 | ||
節溫器調溫范圍(℃) | 82-93 | ||
潤滑系統 | |||
最高機油溫度(℃) | 121 | ||
潤滑油容量(L) | 135 | ||
機油消耗(%燃油) | 0.5 | ||
燃油系統 | |||
燃油系統型式 | 康明斯PT直噴系統,EFC電子調速 | ||
額定功率燃油油耗(L/H) | 185 | ||
交 流 發 電 機 |
發電機品牌 | 英格 | |
發電機型號 | EG400L-800N | ||
額定容量(KW/KVA) | 800/1000 | ||
勵磁方式 | 無刷勵磁,AVR電壓調壓 | ||
防護等級 | IP21 | ||
絕緣等級 | H | ||
繞組節距 | 2/3 | ||
超速能力 | 2250rpm | ||
短路電流能力 | 300%(3In):10s | ||
電話諧波因數THF | <2% | ||
發電機額定溫升 | 125℉ | ||
控 制 系 統 |
品 牌 | 香港凱訊 | |
型 號 | GU641CC模塊控制器 | ||
顯示功能 |
超速、油壓、水溫、充電失敗、顯示報警故障 、水溫高、油壓低、超速、啟動失敗、手動啟動控制、遠端啟動控制、并可擴展等 |
控制系統的主要性能特點:
a) 名稱:香港凱訊GU641CC模塊控制器
b) 特點:該控制器,除可手動/自動啟動,其顯示和保護功能有:超速、低油壓、高水溫、起動超時、充電失敗,以及公共報警。
控制器型號:GU641CC自動控制器
制造商:凱訊實業有限公司(HARSEN)

主要特點:
• 使用微機控制。
• 自動起停/手動啟動功能,出現故障時自動停機。
• 圖標式顯示。
• 可在面板上進行對模塊的輸入,輸出,報警,及定時器進行設置。
• 可監測發動機/發電機工作參數。
• 提供發動機故障告警并顯示故障狀態。
• 使用LED/LCD顯示。
• 薄膜式按鈕開關。
• 五個可設置輔助輸入端。
• 三個可設置輔助輸出端。
• 檢測并提供報警:
– 欠速/超速
– 充電失敗
– 緊急停機
– 低油壓
– 高水溫
– 起動失敗
– 停車失敗
– 轉速信號丟失
數字(開關)信號輸入:
• 緊急停車信號:常閉直流正極信號。
•
• 五個可靈活設置的輸入端:可設為接負極信號的常開或常閉觸點。可選為做指示,告
警,或停機信號輸入。輸入既可立即生效也可在起動時無效來作為擴展保護輸入。
•
• 這些輸入端還可用來做面板指示燈檢測。
模擬信號輸入:
• 用來接收來自安裝于發動機上的電阻式傳感器發來的油壓,水溫信號。它們還可設置為接受數字開關式輸入信號供低油壓和高水溫停機信號用。
繼電器輸出:
• 有供燃油閥,起動機的輸出信號,及三個可設置的輸出端。
• 可設置輸出端的設置范圍廣泛,并輸出蓄電池正電信號。
多項報警功能:
• 欠/超速 • 充電失敗 • 緊急停車
• 低油壓 • 高水溫 • 停車失敗
• 起動失敗 • 蓄電池電壓過低/過高 • 轉速信號丟失
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